[实用新型]一种用于汽配加工的脱模结构有效
| 申请号: | 201720561019.2 | 申请日: | 2017-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN206780887U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
| 发明(设计)人: | 张越 | 申请(专利权)人: | 江苏建康汽车有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙)11380 | 代理人: | 吕爱萍,李荷香 |
| 地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽配 加工 脱模 结构 | ||
1.一种用于汽配加工的脱模结构,包括底模(1),其特征在于:所述底模(1)的左右两侧对称安装有脱模装置(14),脱模装置(14)的端部固定有模具板(8),所述模具板(8)通过滑动机构(12)与底模(1)活动连接,模具板(8)之间通过连接机构(16)连接,且模具板(8)之间通过锁紧装置(13)进行固定,所述底模(1)的顶部安装有控制开关(11),控制开关(11)的输出端与外接电源的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽配加工的脱模结构,其特征在于:所述脱模装置(14)包括安装架(10),安装架(10)固定在底模(1)的顶部,所述安装架(10)的侧面安装有电动伸缩杆(9),电动伸缩杆(9)的伸缩端与模具板(8)连接,所述控制开关(11)的输出端与电动伸缩杆(9)的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽配加工的脱模结构,其特征在于:所述滑动机构(12)包括滑块(2),滑块(2)固定在模具板(8)的底部,所述底模(1)对应滑块(2)的位置开设有滑槽(3),滑块(2)活动连接在滑槽(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽配加工的脱模结构,其特征在于:所述连接机构(16)包括凸块(7),凸块(7)固定在其中一组模具板(8)的端部,另一组模具板(8)对应凸块(7)的位置开设有卡槽(15),凸块(7)卡接在卡槽(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽配加工的脱模结构,其特征在于:所述锁紧装置(13)包括固定块(4),固定块(4)固定在模具板(8)的端部侧面,其中一组固定块(4)上安装有螺杆(6),另一组固定块(4)上对应螺杆(6)的位置开设有螺纹孔(5),且螺杆(6)与螺纹孔(5)螺纹连接。
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