[实用新型]三棱锥体结构折叠自行车车架有效
申请号: | 201720560447.3 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN207060278U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 邱子明 | 申请(专利权)人: | 杭州乐基科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙)33260 | 代理人: | 龚玉平 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三棱 锥体 结构 折叠 自行车 车架 | ||
1.一种三棱锥体结构折叠自行车车架,其特征在于:包括左上叉(1)、右上叉(2)、左爪钩(3)、右爪钩(4)、中管(5)、左下叉(6)、右下叉(7),所述左上叉(1)和右上叉(2)的上端都和中管(5)相连,左上叉(1)的下端和左爪钩(3)相连,所述右上叉(2)的下端和右爪钩(4)相连,所述中管(5)的外圆面垂直焊接在五通(8)一侧,中管(5)和车架主梁管(9)的一端固定相连,所述左下叉(6)上端和右下叉(7)的上端相交后焊接固定在车架主梁管(9)上,左下叉(6)的底端和左爪钩(3)相连,左下叉(6)和右下叉(7)均固定焊接在五通(8)的上侧面上,左下叉(6)和右下叉(7)焊接在中管(5)的两侧,左下叉(6)和右下叉(7)之间用加强板相连,左下叉(6)和右下叉(7)都呈拐角形状,所述右上叉(2)和左上叉(1)之间用弧形加强板相连,右上叉(2)和左上叉(1)对称焊接在中管(5)上,左上叉(2)和右上叉(1)分别位于左下叉(6)和右下叉(7)的上方。
2.如权利要求1所述的三棱锥体结构折叠自行车车架,其特征在于:所述车架主梁管(9)位于五通(8)的上方,所述左爪钩(3)的位置和右爪钩(4)的位置相互平齐。
3.如权利要求1所述的三棱锥体结构折叠自行车车架,其特征在于:所述车架主梁管(9)、左下叉(6)和中管(5)之间形成左三角区,所述车架主梁管(9)、右下叉和中管(5)之间形成右三角区,所述左下叉(6)、右下叉(7)和中管(5)之间形成底部三角区,所述左三角区、右三角区和底部三角区相互结合形成三棱锥结构。
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