[实用新型]加油管总成和具有它的车辆有效

专利信息
申请号: 201720559519.2 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN206938444U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 潘玉军;勾鹏;李秀叶;李虹霞;陈东杰 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60K15/01 分类号: B60K15/01
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 100021 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 油管 总成 具有 车辆
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种加油管总成和具有它的车辆。

背景技术

对于传统的车辆,当使用加油枪向加油管总成内加油时,加油枪的插入角度、插入深度都是随机的,并不能得到很好地控制,并且当加油枪顶到加油管内壁或插入深度不够导致燃油回溅到加油通气管内时,易导致提前跳枪。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种加油管总成,能够有效解决加油时的提前跳枪缺陷。

本实用新型还提出了一种具有上述加油管总成的车辆。

根据本实用新型实施例的加油管总成包括:加油管本体,所述加油管本体具有加油口,加油枪通过所述加油口插入所述加油管本体内,所述加油管本体的管壁上设置有加油通气管口;加油枪固定、导向结构,所述加油枪固定、导向结构设置在所述加油口处以适于在所述加油枪插入所述加油口时对所述加油枪进行固定、导向,且所述加油枪固定、导向结构适于遮挡所述加油通气管口并与所述加油通气管口间隔开。

根据本实用新型实施例的加油管总成,通过设置加油枪固定、导向结构,有效解决了加油过程中的提前跳枪缺陷,同时,加油枪固定、导向结构的结构及加工工艺简单,成本低廉、开发周期短,对工程开发及上市车型的售后故障处理意义重大。

根据本实用新型的一些实施例,所述导向结构包括:固定段、导向段以及连接所述固定段与所述导向段的过渡段。

根据本实用新型进一步的实施例,所述固定段与所述加油管本体的管壁相固定。例如,固定段与加油管本体的管壁通过焊接方式相固定。

根据本实用新型的一些实施例,所述导向段与所述管壁间隔开,且所述导向段适于抵靠所述加油枪。由此可以保证加油枪的插入角度固定,进而可以保证加油枪的插入深度可控制。

可选地,所述导向段向远离所述加油口的方向延伸。

可选地,所述加油通气管口设置在所述导向段的背离所述加油枪的一侧。即导向段遮挡住加油通气管口,从而防止燃油回溅到加油通气管口内而导致提前跳枪。

可选地,所述过渡段与所述固定段和所述导向段的夹角均为钝角。具体而言,过渡段与固定段的夹角为钝角,过渡段与导向段的夹角也为钝角。

可选地,所述固定段、所述过渡段、所述导向段中的每一段均为平板。由此,导向结构的结构简单、制造加工工艺简单,制造成本较低。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆,包括上述的加油管总成。通过设置加油枪固定、导向结构,解决了加油过程中的提前跳枪缺陷。

附图说明

图1是加油枪固定、导向结构在加油管总成内的安装位置示意图;

图2是加油通气管口与加油枪固定、导向结构的位置示意图;

图3是加油枪与加油管总成的位置示意图。

附图标记:

加油管总成10,加油管本体1,管壁11,加油口12,加油枪固定、导向结构2,固定段21,过渡段22,导向段23,加油通气管3,加油通气管口31,加油枪20。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的加油管总成10。

参照图1所示,根据本实用新型实施例的加油管总成10可以包括加油管本体1以及加油枪固定、导向结构2。

加油管本体1具有加油口12,加油枪20通过加油口12插入加油管本体1内。

加油管本体1的管壁11上设置有加油通气管口31,加油通气管3通过该加油通气管口31与加油管本体1相连通。在加油过程中,加油通气管口31可以平衡加油管本体1内外气压,从而保证加油过程能够顺利进行下去。

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