[实用新型]用于车辆的后储物盒及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆的后储物盒及具有其的车辆。

背景技术

现有5座车型的后储物盒材料为EPP发泡，中空备胎置于其中，尺寸较大，无法用于7座车型，无法保证安装精度，侵占行李厢内空间较多，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的后储物盒，所述用于车辆的后储物盒可以在较小空间内实现储物、支撑及装饰功能。

本实用新型还提出了一种具有上述用于车辆的后储物盒的车辆。

根据本实用新型实施例的用于车辆的后储物盒，包括：后储物盒本体，所述后储物盒本体构造为开口向上敞开的盒状结构；后储物盒盖板，所述后储物盒盖板设置在所述后储物盒上，并通过粘扣与所述后储物盒连接；第一固定结构，所述第一固定结构设置在所述后储物盒内；以及第二固定结构，所述第二固定结构设置在所述后储物盒内且邻近所述第一固定结构设置。

根据本实用新型的用于车辆的后储物盒，通过将后储物盒盖板与后储物盒本体通过粘扣进行固定连接，并在后储物盒本体内设置第一固定结构和第二固定结构，可有效节省空间，使车辆布局紧凑。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的后储物盒，所述后储物盒本体包括：左段、中段和右段，所述左段、所述中段和所述右段插接配合。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的后储物盒，还包括：翻边结构，所述翻边结构至少部分围绕着所述后储物盒本体的所述开口设置。

可选地，所述粘扣为多条，多条所述粘扣在所述翻边结构上间隔分布。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的后储物盒，所述第一固定结构和所述第二固定结构均为扎带。

可选地，所述扎带为尼龙扎带。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的后储物盒，还包括：遮物帘，所述遮物帘设置在所述后储物盒的内侧壁上，并相对所述内侧壁可伸缩。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的后储物盒，还包括：筋条，所述筋条设置在所述后储物盒的底部，并适于与地毯配合。

根据本实用新型一个实施例的用于车辆的后储物盒，所述粘扣为尼龙粘扣。

根据本实用新型的第二方面的车辆，设置有如第一方面任一种所述的用于车辆的后储物盒。所述车辆与上述的用于车辆的后储物盒相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的用于车辆的后储物盒的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的用于车辆的后储物盒的俯视图；

图3是图2中A处的局部放大图。

附图标记：

后储物盒100，后储物盒本体1，左段11，中段12，右段13，第一固定结构14，第二固定结构15，翻边结构16，粘扣161，加强筋17，备胎拆卸孔18。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。