[实用新型]用于约束件控制模块的支架及支架

权利要求书

1.一种用于约束件控制模块的支架，其特征在于，所述约束件控制模块附接至车辆的底板，所述支架包括：

基板，所述基板限定多个横向纵长槽；以及

中间板，所述中间板支撑所述约束件控制模块，所述中间板限定多个孔并且通过插入所述多个横向纵长槽和所述多个孔中的紧固件固定，以便在侧面碰撞中使所述中间板相对于所述基板横向移动。

2.根据权利要求1所述的用于约束件控制模块的支架，其特征在于，所述紧固件中的一个插入与所述多个孔中的一个对齐的所述多个横向纵长槽中的一个中。

3.根据权利要求1所述的用于约束件控制模块的支架，其特征在于，所述多个横向纵长槽中的每一个限定在设置于所述基板上的平面凸缘中，并且限定在所述中间板中的所述多个孔中的每一个设置在所述中间板上的与所述平面凸缘面对面定向的平坦表面中。

4.根据权利要求1所述的用于约束件控制模块的支架，其特征在于，所述基板包括限定所述多个横向纵长槽中的三个的三个平面凸缘，并且限定在所述中间板中的所述多个孔中的每一个设置在所述中间板上的与所述三个平面凸缘中的一个面对面定向的平坦表面中。

5.根据权利要求1所述的用于约束件控制模块的支架，其特征在于，所述紧固件为接收螺母的螺栓，其中，所述螺母被拧紧到预定扭矩，并且所述螺栓具有比所述多个横向纵长槽更大的头部，并且所述螺母具有比所述多个孔更大的直径。

6.一种支架，其特征在于，包括：

基部，所述基部固定在车辆的乘客舱中并且包括下滑动表面；

板，所述板支撑控制模块并且附接到所述基部，所述板包括接触所述下滑动表面的上滑动表面；以及

限制滑动连接器，所述限制滑动连接器将所述下滑动表面和所述上滑动表面固定地固定在一起，直到施加到所述板的超过预定水平的横向力使所述板在所述基部上横向滑动。

7.根据权利要求6所述的支架，其特征在于，所述基部限定槽和孔中的一者，并且所述板限定所述槽和所述孔中的另一者，其中，所述槽是纵长的并且沿横向车辆方向横向地延伸。

8.根据权利要求6所述的支架，其特征在于，进一步包括：

设置在所述基部上的第二下滑动表面；

设置在所述板上的第二上滑动表面；

第二限制滑动连接器，所述第二限制滑动连接器将所述第二下滑动表面和所述第二上滑动表面固定地固定在一起，直到施加到所述板的超过预定水平的所述横向力使所述板在所述基部上横向滑动；

设置在所述基部上的第三下滑动表面；

设置在所述板上的第三上滑动表面；以及

第三限制滑动连接器，所述第三限制滑动连接器将所述第三下滑动表面和所述第三上滑动表面固定地固定在一起，直到施加到所述板的超过预定水平的所述横向力使所述板在所述基部上横向滑动。

9.根据权利要求6所述的支架，其特征在于，所述限制滑动连接器包括具有外螺纹的第一螺纹紧固件和具有内螺纹的第二螺纹紧固件，其中，所述第一螺纹紧固件和所述第二螺纹紧固件被拧紧到预定扭矩水平，所述预定扭矩水平确定施加到所述板的所述横向力的所述预定水平，以使所述板在所述基部上横向滑动。

10.根据权利要求6所述的支架，其特征在于，所述基部附接至所述车辆的两个前座之间的所述乘客舱的底板的通道部分，并且所述下滑动表面和所述上滑动表面是设置在水平面中的平坦表面。