[实用新型]一种全地形车格栅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全地形车，尤其是涉及一种全地形车格栅。

背景技术

目前，全地形车的通风格栅多采用与前面板一体式结构或者是与前面板用紧固件连接在一起，如名为“车辆的V 形前组件”（ 授权公告号 CN 101171149 B）的公开技术所示的格栅安装结构，给安装及检修带来不便。

发明内容

本实用新型主要目的是提供一种全地形车格栅，其格栅采用可拆卸的固定结构，易于安装和更换。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种全地形车格栅，其包括：

前端盖板，内侧具有内侧筋板，中部内凹，凹部包括进风口以及盖板口部上侧壁和盖板口部下侧壁；下部内弯构成盖板下缘斜部，盖板下缘斜部设置倒勾；

前盖板装饰盖，上部设安装口；

以及设于所述安装口内的进风格栅，格栅上缘侧壁端部具有上勾；

其中，装饰盖上立部抵靠在内侧筋板，前盖板装饰盖下部外侧贴靠在盖板下缘斜部侧缘，倒勾插入前盖板装饰盖构成固定连接；格栅下缘第一侧壁卡置在安装口的装饰盖下立部，上勾夹持在盖板口部上侧壁和装饰盖上立部之间，侧部贴靠内侧筋板口部侧壁。

通过上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果。

1、进风格栅的固定结构为可拆卸结构，便于维护更换。

2、在装配前端盖板、前盖板装饰盖的同时，进风格栅也被固定。

3、易于装配，有效地缩短生产时间，提高生产效率。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

附图2是附图1的A处放大图。

附图3是附图1的B处放大图。

其中：1、前端盖板；2、进风格栅；3、前盖板装饰盖；11、内侧筋板；12、盖板下缘斜部；13、倒勾；14、盖板口部上侧壁；15、内侧筋板口部侧壁；16、盖板口部下侧壁；21、格栅上缘侧壁；22、上勾；23、勾端斜面；24、格栅下缘第二侧壁；25、格栅支撑部；26、格栅弧形部；27、格栅下缘第一侧壁；28、格栅凸部；29、格栅操作端；31、装饰盖上立部；32、装饰盖下立部；33、立部勾端；34、拱部斜面。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本实用新型一种全地形车格栅，如附图1、附图2、附图3所示，其包括：前端盖板1、前盖板装饰盖3以及进风格栅2。前端盖板1，前端盖板1的内侧具有内侧筋板11，内侧筋板11一端端部延伸至凹部进风口构成内侧筋板口部侧壁15；中部内凹，凹部包括进风口以及盖板口部上侧壁14和盖板口部下侧壁16；前端盖板1的下部内弯构成盖板下缘斜部12，盖板下缘斜部12设置倒勾13。前盖板装饰盖3，上部设安装口，安装口上下侧具有装饰盖上立部31和装饰盖下立部32。进风格栅2，设于前盖板装饰盖3的安装口内，格栅上缘侧壁21端部具有上勾22。

前端盖板1、前盖板装饰盖3的固定连接方式是：前盖板装饰盖3上部插入前端盖板1内侧，先固定前盖板装饰盖上部，将装饰盖上立部31抵靠在内侧筋板11延伸至进风口的端部内侧壁；其后固定前盖板装饰盖下部，前盖板装饰盖3下部外侧贴靠在盖板下缘斜部12侧缘，倒勾13插入前盖板装饰盖3构成固定连接。安装后，安装口与凹部的进风口相对，进风口正对进风格栅2。

进风格栅2固定方式是：1）固定进风格栅2的上部，将格栅下缘第一侧壁27卡置在安装口的装饰盖下立部32；2）固定进风格栅2的上部，上勾22夹持在盖板口部上侧壁14和装饰盖上立部31之间，侧部贴靠内侧筋板口部侧壁15。

通过上述方案，在将前端盖板1、前盖板装饰盖3装配于一体的同时，进风格栅2也被前端盖板1、前盖板装饰盖3固定；装配结构稳定可靠，可将三者同时形成固定连接，装配操作简便、快速。同时，也便于拆卸，以维护更换。需要说明的是，除上述技术方案描述中涉及（或隐含）的装配方式，装配操作还可以是如下方式：把进风格栅插入前端盖板上，再把进风格栅嵌入前盖板装饰盖，前盖板装饰盖插入前端盖板。

前盖板装饰盖3下部拱出，盖板下缘斜部12侧缘抵靠在拱出部上侧的拱部斜面34上。盖板下缘斜部12与拱部斜面34两者间呈倒三角结构，顶点作为抵靠部位，中部形成具有弹性空间的空腔结构；在倒勾13的牵引下，中部腔体压缩，在接触部形成张力，使接触间隙更小、结合更紧密，贴合更牢靠，不易晃动、松脱，大幅提高了固定连接效果。