[实用新型]双联卡箍包卡的板簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体地说是涉及板簧。

背景技术

板簧是多个板簧片叠放并用卡箍固定连接起来形成的，板簧片是钢板制成的，所述的卡箍是在一处包裹多个板簧片、并将板簧片捆绑在一起的部件；现有技术中，板簧上所用的各个卡箍是各成一体的，卡箍之间没有连接部件，这样的板簧在使用中卡箍仍有松动，影响了板簧的使用效果。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种卡箍不易松动、保证使用效果的板簧——双联卡箍包卡的板簧。

本实用新型的技术方案是这样实现的：双联卡箍包卡的板簧，包括多个板簧片，多个板簧片上下叠放组成板簧，并用多个卡箍固定连接；其特征是：所述的卡箍至少有一个是双联卡箍，所述的双联卡箍包括两个卡箍，两个卡箍上面或下面具有连接的横梁，横梁和卡箍的主体是一体的结构。

进一步地讲，所说的横梁和板簧片接触的部位具有配合的凹槽或凸起。

本实用新型的有益效果是：这样的板簧具有卡箍不易松动、保证使用效果的优点；

所说的横梁和板簧片接触的部位具有配合的凹槽或凸起，还具有卡箍更不易脱位的优点。

附图说明

图1是本实用新型的侧面结构示意图。

图2是双联卡箍的结构示意图。

其中；1、板簧片 2、双联卡箍 3、卡箍 4、横梁 5、凹槽或凸起。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、2所示，双联卡箍包卡的板簧，包括多个板簧片1，多个板簧片上下叠放组成板簧，并用多个卡箍固定连接；其特征是：所述的卡箍至少有一个是双联卡箍2，所述的双联卡箍包括两个卡箍3，两个卡箍上面或下面具有连接的横梁4，横梁和卡箍的主体是一体的结构。

进一步地讲，所说的横梁和板簧片接触的部位具有配合的凹槽或凸起5。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。