[实用新型]电动座垫骨架自动加载测试设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅中电动座垫骨架的测试领域，特指一种电动座垫骨架自动加载测试设备。

背景技术

电动座垫骨架自动加载测试设备是用于测试电动座垫骨架性能是否合格的一种自动化在线测试系统，其中的电动座垫骨架的结构如图1所示，其包括有水平滑轨11、滑设于水平滑轨11上且供乘客乘坐的前半盆12、安装于前半盆12后部的后提升管13、与所述后提升管13驱动连接的后提升马达14、安装于前半盆12前部的前提升马达15以及安装于前半盆12侧部的水平马达16，通过前提升马达15、后提升马达14以及水平马达16驱动前半盆12可沿着水平滑轨11进行水平滑移，且还可前后提升。电动座垫骨架自动加载测试设备用于感应测试电动座垫骨架的多个位置，比如水平滑轨的最前端和最后端的设计位置，前后提升的最高位置和最低位置。

现有的电动座垫骨架自动加载测试设备有两种结构，一种为图2所示的可脱离式测试设备，另一种为图3所示的软连接式测试设备，如图2和图3所示，两种测试设备均包括有配重机构21、测试及机构22以及框架机构23，其中的可脱离式测试设备中的配置机构采用可脱离的安装方式安装于框架机构上，利用插销将配重机构吊起连接在框架机构上，在使用时利用插销释放配重机构使得配重机构落于电动座垫骨架上；另一种软连接式测试设备中的配置机构采用软连接的安装方式安装于框架机构上，利用吊带将配重机构吊装在框架机构上。这两种测试设备的工艺布局是将电动座垫骨架测试设备横跨防止在生产线体上，当生产时，线体上载有产品的托盘流至此工位，电动座垫骨架测试设备对电动座垫骨架进行自动加载测试后测试，待完毕后自动放行，保存测试所得数据以便后期追溯。

上述的两种测试设备由于配重机构均是采用吊装并自上而下的加载方式，故存在如下问题：

可脱离式的配重机构存在脱落的风险，容易引发安全隐患；软连接式的配重机构存在加载不到位而造成停线，需要人工干预；两者均存在设备动作多、测试时间长、占用生产节拍时间比例大且造成浪费，还存在结构复杂、制造成本高、稳定性欠缺以及安装调试费工费时的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种电动座垫骨架自动加载测试设备，解决现有技术中的测试设备存在配重脱落的风险、配重加载不到位、设备测试时间长、占用生产节拍时间比例大、结构复杂、制造成本高、稳定性欠缺以及安装调试费工费时等问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型提供了一种电动座垫骨架自动加载测试设备，包括：

支撑框架；

置于所述支撑框架内且可自动升降的顶升机构，顶部形成有供承托电动座垫骨架的承托板；

安装于所述支撑框架上并位于所述顶升机构上方的悬挂架，所述悬挂架上相对的两侧形成有悬挂部；

架设于所述悬挂架上并位于所述顶升机构上方的配重机构，所述配重机构的两端搁置于对应的悬挂部上；以及

安装于所述支撑框架上、供对所述电动座垫骨架进行测试的测试机构；

其中，通过所述顶升机构向上顶升而带动所述电动座垫骨架一起顶升，进而使得所述电动座垫骨架承托所述配重机构并令所述配重机构的两端脱离对应的悬挂部，当所述顶升机构顶升完成时，所述电动座垫骨架承托所述配重机构并位于与所述测试机构相对应的位置处，以使得所述测试机构对所述电动座垫骨架进行测试。

本实用新型摒弃了配重机构自上而下的加载方式，利用顶升机构顶升电动座垫骨架进而将配重机构一起顶起，使得配重机构被电动座垫骨架托起，从根本上解决了现有的自上而下加载配重机构所存在的易脱落的风险的问题和加载不到位的问题。且顶升机构的顶升动作可与生产线体上原有的顶升动作合并，只需将原有的生产线体上的顶升动作的高度加大即可，从而减少了设备动作，缩短测试时间，降低了占用生产节拍时间比例，节约节拍时间。本实用新型的测试设备具有运动稳定、安全可靠、节省节拍且设备制造成本低。

本实用新型电动座垫骨架自动加载测试设备的进一步改进在于，所述顶升机构包括顶部设有顶板的框架结构、贯穿于所述顶板的导向柱、可调节地套设于所述导向柱上的限位套以及固定连接于所述顶板底部的顶升气缸，所述限位套位于所述顶板的下方，所述承托板位于所述顶板的上方并固定连接于所述导向柱的顶部，所述顶升气缸的传动轴贯穿所述顶板并与所述承托板的底部固定连接，通过所述顶升气缸带动所述承托板于所述顶板上进行升降运动，从而实现了所述顶升机构的自动升降。