[实用新型]高压配电盒及高压互锁回路保护装置有效
申请号: | 201720552859.2 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206938467U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 杨政杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市瀚路新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 唐维虎 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 配电 互锁 回路 保护装置 | ||
1.一种高压配电盒,其特征在于,包括:第一高压连接铜排、第二高压连接铜排和次回路电源继电器;
所述第一高压连接铜排、所述次回路电源继电器与所述第二高压连接铜通过高压电源线相连接。
2.根据权利要求1所述的高压配电盒,其特征在于,还包括多个第一高压电源线插头,所述多个第一高压电源线插头分别与所述第一高压连接铜排和所述第二高压连接铜排相连接。
3.一种高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述装置包括诊断控制器、主回路、次回路以及如权利要求1或2所述的高压配电盒;
所述主回路分别与所述诊断控制器和第一高压连接铜排相连接,所述次回路分别与所述诊断控制器和第二高压连接铜排相连接,所述诊断控制器分别与所述第一高压连接铜排、第二高压连接铜排和次回路电源继电器相连接;
所述高压配电盒,用于将高压电源通过拆分实现对所述主回路和所述次回路的电源供应需求;
所述主回路,用于根据所述电源供应需求提供车辆主动力需求;
所述次回路,用于根据所述电源供应需求提供车辆辅助动力需求;
所述诊断控制器,用于对所述主回路和所述次回路进行诊断,得到诊断结果,并根据所述诊断结果进行分级保护。
4.根据权利要求3所述的高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述诊断结果包括主电路故障信息,所述分级保护包括下电保护,所述诊断控制器还用于:
对所述主回路和所述次回路进行诊断,在所述主回路断开的情况下,得到所述主电路故障信息,并根据所述主电路故障信息执行下电保护。
5.根据权利要求3所述的高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述诊断结果还包括次电路故障信息,所述分级保护还包括限功率保护,所述诊断控制器还用于:
对所述主回路和所述次回路进行诊断,在所述次回路断开的情况下,得到所述次电路故障信息,并根据所述次电路故障信息执行限功率保护。
6.根据权利要求5所述的高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述诊断控制器还通过开关控制讯号线与所述次回路电源继电器相连接;
所述诊断控制器,还用于根据所述次电路故障信息控制所述次回路电源继电器断开,并向所述次回路发送放电指令信息。
7.根据权利要求4所述的高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述装置还包括仪表;
所述仪表通过CAN总线与所述诊断控制器相连接,用于显示所述主电路故障信息。
8.根据权利要求3所述的高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述主回路包括电池包、电机控制器和直流-直流转换器;
所述诊断控制器、所述电池包、所述电机控制器、所述直流-直流转换器和所述第一高压连接铜排通过低压讯号线依次串联构成回路;
所述电池包、所述电机控制器和所述直流-直流转换器通过高压电源线分别与所述第一高压连接铜排上对应的所述第一高压电源线插头相连接。
9.根据权利要求3所述的高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述次回路包括车载充电器、加热器、空调压缩机和高压辅助系统;
所述诊断控制器、所述高压辅助系统、所述空调压缩机、所述加热器、所述车载充电器和所述第二高压连接铜排通过低压讯号线依次串联构成回路,所述诊断控制器还通过CAN总线分别与所述高压辅助系统、所述空调压缩机、所述加热器和所述车载充电器相连接;
所述高压辅助系统相、所述空调压缩机、所述加热器和所述车载充电器分别与所述第二高压连接铜排上对应的所述第一高压电源线插头相连接。
10.根据权利要求3所述的高压互锁回路保护装置,其特征在于,所述装置还包括多个第二高压电源线插头;
所述多个第二高压电源线插头,分别与多个第一高压电源线插头匹配,用于实现所述主回路与所述第一高压连接铜排之间的连接关系和所述次回路与所述第二高压连接铜排之间的连接关系。
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