[实用新型]一种用于轮胎模态测试的辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车测试设备领域，更具体地说，涉及一种用于轮胎模态测试的辅助装置。

背景技术

在轮胎模态测试中，通常需要测试轮胎径向、轴向和切向三个方向的模态，由于轮胎的特殊圆形结构，使得激励的三个方向不好确定，导致模态试验的进行有阻碍。

为了解决上述激励的问题，现有技术中采用激励胎侧或者使用L型铝片等方法来提供激励，但是轮胎的胎侧是有一定弧度的面，多次敲击的相干性比较差；另外，L型铝片与轮胎的粘合特性不好，而且在锤击激励时会产生一个力矩，导致铝片的偏移，导致多次锤击的方向不一致，从而相干性不好。

综上所述，如何有效地解决轮胎模态测试过程中相干性差、测试准确性低等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于轮胎模态测试的辅助装置，以解决轮胎模态测试过程中相干性差、测试准确性低等问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于轮胎模态测试的辅助装置，包括设有中空腔体的规则的辅助块，所述辅助块包括多个竖直面，所述竖直面包括至少两组相互平行的平行面，至少两组所述平行面相互垂直，所述中空腔体内设有与所述辅助块固定连接的传感器。

优选地，在上述辅助装置中，所述辅助块为矩形块。

优选地，在上述辅助装置中，所述传感器经通讯线与所述辅助块可拆卸的固定连接，所述辅助块上设有用于所述通讯线贯通的通线孔。

优选地，在上述辅助装置中，所述竖直面的高度大于等于所述传感器的高度。

优选地，在上述辅助装置中，所述矩形块包括U型块和一字块，所述U型块设有滑槽，所述一字块沿所述滑槽在所述U型块上滑动。

优选地，在上述辅助装置中，所述一字块与所述U型块配合端设有螺母，所述一字块与所述U型块经所述螺母固定连接。

优选地，在上述辅助装置中，所述一字块上设有用于通讯线贯通的通线孔。

本实用新型提供的用于轮胎模态测试的辅助装置，包括设有中空腔体的规则的辅助块，辅助块包括多个竖直面，竖直面包括至少两组相互平行的平行面，至少两组平行面相互垂直，中空腔体内设有与辅助块固定连接的传感器。应用本实用新型提供的辅助装置，通过将辅助块虚拟为激励点，在需对激励点的径向、轴向和切向进行锤击时，可方便进行激励，激励点与响应点在同一处，其锤击的相干性提高，模态测试的准确性提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的辅助装置的结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图。

附图中标记如下：

一字块1、U型块2、滑槽3、传感器4、螺母5、通讯线6。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种用于轮胎模态测试的辅助装置，以解决轮胎模态测试过程中相干性差、测试准确性低等问题。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2，图1为本实用新型实施例提供的辅助装置的结构示意图；图2为图1的左视结构示意图。

在一种具体的实施方式中，本实用新型提供的用于轮胎模态测试的辅助装置，包括设有中空腔体的规则的辅助块，其中，可以理解的是，辅助块为规则形状，即其横截面积可用公式直接求得面积的图形，如圆形、矩形等。辅助块包括多个竖直面，竖直面包括至少两组相互平行的平行面，一般可优选为两组，每组平行面可优选为两个竖直面相互平行。至少两组平行面相互垂直，即可优选为两组平行面相互垂直，每组平行面包括两个平行的竖直面。中空腔体内设有与辅助块固定连接的传感器4。一般可优选为可拆卸的固定连接，可自行选择固定方式，只要能够达到相同的技术效果即可，对具体的实现方式不作限定，均在本实用新型的保护范围内。传感器4一般设置在中空腔体的几何中心线上，以保证激励点和响应点在同一处，提高测试精度。