[实用新型]一种变压器用双侧波纹油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器油箱领域，具体为一种变压器用双侧波纹油箱。

背景技术

波纹油箱是变压器常用的油箱结构，波纹油箱具有良好的散热性，可降低变压器因散热不好温度过高而产生的故障几率，目前使用的波纹油箱虽具有良好的散热性，但机体的强度不高，波纹部分容易因磕碰变形，在运输和安装过程中，都可能因为碰撞而发生损坏，现需要一种更能够配合实际使用需求的波纹油箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器用双侧波纹油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器用双侧波纹油箱，包括箱体和箱盖，所述箱体的顶部连接有箱沿，所述箱体的两个长边上均安设有铭牌和波纹箱壁，所述箱体的两侧顶部位置均焊接有吊攀，所述箱体的一侧短边的底部位置安设有活门，所述箱体的一侧长边的底部位置安设有底板，所述箱体底部与箱底连接，所述箱底上安设有放油塞，所述箱体在所述底板一侧的对应位置上安设有接地螺丝，所述波纹箱壁的外侧焊接有一组加强圆钢，所述箱底的底部安设有一组底座，所述箱盖与所述箱沿配合，所述箱盖上焊接有U型铁和油位计座。

优选的，所述箱底上穿装有一组定位钉，所述底座和所述箱底之间焊接有一组加强铁。

优选的，所述箱盖上部焊接有一组吊耳，所述箱盖下部焊接有一组角钢，所述箱盖底部还焊接有筋板。

优选的，所述箱盖中部偏右的位置上焊接有塞座，所述箱盖一边的位置上焊接有一组方板，所述箱盖中部偏下的位置上焊接有一组点焊螺杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该变压器用双侧波纹油箱使用时，波纹箱壁得到加强圆钢的加持作用，强度得到极大提高，抗冲击能力大大增强，不易因磕碰而导致变形，降低了油箱的故障率，在安装和运输过程中可比照传统波纹油箱需要更少的保护措施，箱盖上连接有多种功能性辅助用具，给油箱的使用和安装都带来了极大便利；本装置安装便利，吊设配件齐全，波纹壁强度高，不易变形和损坏，在安装和运输过程中能够具有更好的抗冲击性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

图4为本实用新型波纹箱壁的结构示意图。

图5为图4的左视图。

图6为本实用新型箱沿的俯视图。

图7为图6的仰视图。

图8为本实用新型箱底、底座配合的结构示意图。

图9为图8的仰视图。

图10为图9的左视图。

图11为本实用新型箱盖的结构示意图。

图12为箱盖的截面结构示意图。

图中：1、箱沿，2、铭牌，3、波纹箱壁，4、吊攀，5、箱体，6、活门，7、箱底，8、底板，9、放油塞，10、接地螺丝，11、加强圆钢，12、定位钉，13、底座，14、加强铁，15、箱盖，16、吊耳，17、角钢，18、筋板，19、U型铁，20、塞座，21、方板，22、点焊螺杆，23、油位计座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-12，本实用新型提供一种技术方案：一种变压器用双侧波纹油箱，包括箱体5和箱盖15，所述箱体5的顶部连接有箱沿1，所述箱体5的两个长边上均安设有铭牌2和波纹箱壁3，所述箱体1的两侧顶部位置均焊接有吊攀4，所述箱体1的一侧短边的底部位置安设有活门6，所述箱体1的一侧长边的底部位置安设有底板8，所述箱体1底部与箱底7连接，所述箱底7上安设有放油塞9，所述箱体5在所述底板8一侧的对应位置上安设有接地螺丝10，所述波纹箱壁3的外侧焊接有一组加强圆钢11，所述箱底7的底部安设有一组底座13，所述箱盖15与所述箱沿1配合，所述箱盖15上焊接有U型铁19和油位计座23，所述箱底7上穿装有一组定位钉12，所述底座13和所述箱底7之间焊接有一组加强铁14，所述箱盖15上部焊接有一组吊耳16，所述箱盖15下部焊接有一组角钢17，所述箱盖15底部还焊接有筋板18，所述箱盖15中部偏右的位置上焊接有塞座20，所述箱盖15一边的位置上焊接有一组方板21，所述箱盖15中部偏下的位置上焊接有一组点焊螺杆22。