[实用新型]汽车程控式换挡系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子式换挡技术领域，具体地说，涉及一种汽车程控式换挡系统。

背景技术

电子式换挡目前已广泛应用，尤其是电动汽车，与传统的手动挡汽车不同，不需要机械换挡对变速器控制，只需要给控制器相应的前进、倒退、空挡信号即可。

现有的电子式换挡汽车通常会使用一个三态开关，用换挡杆的三个位置来控制三个挡位，结构简单便于实现。但是此种电子换挡结构在防止换挡杆误触方面无防护，容易因误换挡位引起汽车误动作，甚至导致事故发生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种有效防止误触、安全性高的汽车程控式换挡系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

汽车程控式换挡系统，包括电源和刹车装置，所述刹车装置包括手刹和脚刹，还包括侧键、前进挡霍尔开关、倒退挡霍尔开关、主控制器、前进挡指示灯、空挡指示灯以及倒退挡指示灯；

所述侧键、所述前进挡霍尔开关、所述倒退挡霍尔开关、所述手刹和所述脚刹分别电连接所述主控制器的信号输入端；

所述前进挡指示灯、所述空挡指示灯以及所述倒退挡指示灯分别电连接所述主控制器的信号输出端；

所述主控制器引出有前进挡位信号输出端和倒退挡位信号输出端。

优选的，所述侧键设于所述换挡杆的顶部手球上。

优选的，所述侧键为电子侧键。

优选的，所述主控制器为单片机。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的汽车换挡方法，应用上述的汽车程控式换挡系统，可选择进入防误触模式，在防误触模式中，只有在主控制器判断侧键、前进挡霍尔开关和刹车装置同时有信号输出时，且手刹无输出时，即在放下手刹的情况下，同时踩着脚刹、按着侧键、向后拉着换挡杆，主控制器才输出前进挡位信号。只有在主控制器判断侧键、倒退挡霍尔开关和刹车装置同时有信号输出，且手刹无输出，即在放下手刹的情况下，同时踩着脚刹、按着侧键、向前拉着换挡杆，主控制器才输出倒退挡位信号。实现了主控制器通过多个动作才能实现换挡的程控式换挡方式，不容易发生误触，程控式换挡不会出现在挡位上却没有挂上挡的情况，有效地防止了单一动作换挡方式的误触引起误换挡位的问题，且对手刹状态做出提醒，更人性化。另外，本实用新型采用两种换挡模式，防误触模式和常规模式，可供人们自由选择，能够适应不同人群的不同需要。

本实用新型中，侧键为电子侧键，相对于机械按键，寿命更长，手感好，更可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型的汽车程控式换挡系统的原理示意图；

图2是图1中的前进挡霍尔开关和倒退挡霍尔开关与换挡杆的安装示意图；

图3为本实用新型的汽车换挡方法的防误触模式的流程图；

图4是本实用新型的汽车换挡方法的模式选择切换流程图；

图中：1-电源；2-主控制器；21-前进挡位信号输出端；22-倒退挡位信号输出端；3-手刹；4-脚刹；5-侧键；6-前进挡霍尔开关；7-倒退挡霍尔开关； 8-前进挡指示灯；9-空挡指示灯；10-倒退挡指示灯；11-换挡杆；111-手球。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1和图2，本实用新型的汽车程控式换挡系统，包括电源1、刹车装置以及侧键5，刹车装置包括手刹3和脚刹4，还包括前进挡霍尔开关6、倒退挡霍尔开关7、主控制器2、前进挡指示灯8、空挡指示灯9以及倒退挡指示灯 10；主控制器2可采用单片机等程序处理芯片。

侧键5、前进挡霍尔开关6、倒退挡霍尔开关7、手刹3和脚刹4分别电连接主控制器2的信号输入端。

前进挡指示灯8、空挡指示灯9以及倒退挡指示灯10分别电连接主控制器 2的信号输出端。

主控制器2引出有前进挡位信号输出端21和倒退挡位信号输出端22。

图2中，前进挡霍尔开关6设于换挡杆11的后侧，倒退挡霍尔开关7设于换挡杆11的前侧，当然，前进挡霍尔开关6和倒退挡霍尔开关7的具体设定位置可以根据实际情况具体设定。

侧键5设于换挡杆11的顶部手球111上。侧键5为电子侧键，相对于机械按键，寿命更长，手感好，更可靠。