[实用新型]一种在车载上使用的减震系统有效

专利信息
申请号: 201720551127.1 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN206983836U 公开(公告)日: 2018-02-09
发明(设计)人: 姚文中;车辉;张宇鹏 申请(专利权)人: 宝鸡赛威重型机床制造有限公司
主分类号: B60P7/06 分类号: B60P7/06;F16F15/02
代理公司: 宝鸡市新发明专利事务所61106 代理人: 石淑珍
地址: 721006 陕西省宝*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 使用 减震 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型属于车载运输辅助减震设备技术领域,具体涉及一种在车载上使用的减震系统。

背景技术

辐射环境监测装备在车载上的运输过程中,由于车载的震动,辐射环境监测装备出现损耗的现象,因此需要研发一种减震系统来保障辐射环境监测装备在车载运输过程中不损耗。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术的不足,提供一种在车载上使用的减震系统,极大程度上保证了辐射环境监测装备的安全性能,延长了辐射环境监测装备的使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案是:一种在车载上使用的减震系统,所述减震系统与车载运输过程保持同步振动,包括上垫板、下垫板Ⅰ及下垫板Ⅱ,所述上垫板与下垫板Ⅰ和下垫板Ⅱ间夹持有不锈钢丝绳隔振器,所述不锈钢丝绳隔振器上下端面均设有减震机架,不锈钢丝绳隔振器上端面通过减震机架与上垫板连接,不锈钢丝绳隔振器下端面通过震机架与下垫板Ⅰ和下垫板Ⅱ连接。

优选地,所述下垫板Ⅰ及下垫板Ⅱ留有间隙。

相较于现有技术,本实用新型具有的有益效果:既满足了减震系统在车载上使用重量轻的需求,还实现了辐射环境监测装备整体与车载同步振动,从根本上解决了车载上由于振动使辐射环境监测装备出现损耗的现象,极大程度上保证了该装备的安全,延长了其寿命,同时保障了该装备的正常工作。

附图说明

图1是本实用新型主视面结构示意图;

图2是本实用新型俯视面剖视示意图;

图3是图2A-A向剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种在车载上使用的减震系统,参考图1至图3,该减震系统为车载本身减震系统以外的辅助减震系统,刚性好,性能稳定,易检修。减震系统与车载运输过程保持同步振动,从根本上解决了车载上由于振动使辐射环境监测装备出现损耗的现象,极大程度上保证了辐射环境监测装备的安全,该减震系统包括上垫板1(其外部轮廓为倒L型)、下垫板Ⅰ2及下垫板Ⅱ3,所述上垫板1与下垫板Ⅰ2和下垫板Ⅱ3间夹持有不锈钢丝绳隔振器4,所述不锈钢丝绳隔振器4上下端面均设有减震机架5,不锈钢丝绳隔振器4上端面通过减震机架5与上垫板1连接,不锈钢丝绳隔振器4下端面通过震机架5与下垫板Ⅰ2和下垫板Ⅱ3连接。

在本实施例中,下垫板Ⅰ2及下垫板Ⅱ3留有间隙。

通过上垫板把辐射环境监测装备与车载连接成为整体,和不锈钢丝绳隔振器组成减震系统,使整个装备能够与车载同步振动,从而保证了装备的安全,延长了其寿命。同时满足多个场所的处理需求,使用方便,安全系数高。

上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型的实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

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