[实用新型]一种汽车卡钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种汽车卡钳。

背景技术

汽车在户外行驶时，经常会遇到汽车的轮胎陷入泥土中给出行带来较大的麻烦，人们往往采用撬棍、砖头等器材，但是这些器材往往费时费力，还会产生操作人员的误伤等附加影响，而现有汽车卡钳结构复杂，自重大、不便携带，因而研发一种结构简单、使用方便的汽车卡钳，已成为相关行业亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车卡钳，包括卡钳本体，所述卡钳本体呈U型，所述卡钳本体上铰接有对称设置的两卡爪，两卡爪内侧均设有耐磨涂层，所述卡钳本体两侧对称等距设有卡扣，所述卡扣上卡接有一可伸缩的卡钩，所述卡钩另一端卡接于汽车轮胎的轮辋上，所述卡钳本体远离卡爪端通过紧固件可拆卸连接有紧固装置。

优选地，所述卡扣包括凹槽与凸轴，所述凸轴固接于凹槽内，所述卡钩与凸轴卡接。

优选地，所述卡钩包括两固定部与活动部，所述活动部两端分别套接于两固定部内，所述活动部上设有等距分布的通孔，所述固定部与活动部接触端设有一定位孔，所述定位孔中插接一销轴，所述固定部远离活动部设有钩形部，所述钩形部钩体向内翻折。

优选地，所述紧固装置包括一螺杆，所述螺杆穿出卡钳本体，并通过紧固件与卡钳本体可拆卸连接。

有益效果：本实用新型公开的一种汽车卡钳，经过反复试验使用表明与现有技术相比，具有以下几点优点：结构简单,使用方便，卡爪可有效贴合轮胎表面，并通过耐磨涂层，增加本装置使用期限；通过可伸缩的卡钩配合不同位置的卡扣，适用面广；通过卡钩与汽车轮胎的轮辋卡连，有效保障本装置的良好的工作稳定性；紧固装置结构简单，可在卡紧轮胎后，实现有效的固定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的卡扣结构示意图。

图3为本实用新型的卡钩结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图对本实用新型进一步详细说明。

如附图所示的一种汽车卡钳，包括卡钳本体1，所述卡钳本体1呈U型，所述卡钳本体1上铰接有对称设置的两卡爪2，两卡爪2内侧均设有耐磨涂层3，所述卡钳本体1两侧对称等距设有卡扣4，所述卡扣 4上卡接有一可伸缩的卡钩5，所述卡钩5另一端卡接于汽车轮胎的轮辋上，所述卡钳本体1远离卡爪2 端通过紧固件可拆卸连接有紧固装置6。

优选地，所述卡扣4包括凹槽401与凸轴402，所述凸轴402固接于凹槽401内，所述卡钩5与凸轴 402卡接。

优选地，所述卡钩5包括两固定部501与活动部502，所述活动部502两端分别套接于两固定部501 内，所述活动部502上设有等距分布的通孔503，所述固定部501与活动部502接触端设有一定位孔，所述定位孔中插接一销轴504，所述固定部501远离活动部502设有钩形部505，所述钩形部504钩体向内翻折。

优选地，所述紧固装置6包括一螺杆601，所述螺杆601穿出卡钳本体2，并通过紧固件与卡钳本体1 可拆卸连接。

本实用新型使用过程如下：当汽车轮胎陷入泥土中时，使用者将本汽车卡钳的两卡爪2卡接轮胎外轮廓后，根据不同的轮胎大小选择调节卡钩长度，并使钩形部504与卡扣4配合，以使卡钩5可紧固的固定于汽车轮毂与卡钳本体沙丘那个，适用范围大，使用者卡紧轮胎后通过紧固装置6锁紧卡钳本体1后借助加力杆等器材即可省时省力完成作业。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。