[实用新型]一种小型车载压缩机电机的定子铁芯有效
申请号: | 201720550105.3 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN206948042U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 赖家顺;邢懿烨;王建鸿;王江波 | 申请(专利权)人: | 浙江迪贝电气股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12;H02K1/16 |
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地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 车载 压缩机 电机 定子 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种小型车载压缩机电机的定子铁芯,属于小型车载压缩机电机技术领域。
【背景技术】
目前,传统的小型车载压缩机电机其定子铁芯采用多片定子冲片叠压而成,该定子铁芯其外周呈整圆形,且定子铁芯具有梨形的定子槽,以及在定子铁芯上开设有三个安装孔。分析该定子铁芯的外形,不难发现其存在如下技术不足:
1、整圆形定子铁芯本体自重量大,冲制定子冲片用的原材料用量大,原材利用率低,经济性差;
2、叠高确定的整圆形定子铁芯本体由于其体积大,导致具有该定子铁芯形状的电机安装到小型车载压缩机上所占空间大,结构有欠紧凑;
现有技术还有一种定子铁芯其五边形定子冲片的外周边形状为:它具有二条相交的短斜边、二条互相平行的平切边、连接这两条平切边的一条直边,其中,二条短斜边分别与对应的一条平切边相连。
具有五边形定子冲片的定子铁芯同样与整圆形定子铁芯一样,存在上述相同的技术不足。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足而提供一种自身质量较低、体积相对较小的小型车载压缩机电机的定子铁芯,它不但可有效节省原材料,且采用该定子铁芯的小型车载压缩机电机占用压缩机的安装空间少。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案如下:
一种小型车载压缩机电机的定子铁芯,该定子铁芯具有中心通孔,定子铁芯包括环形轭部,沿环形轭部内缘且指向中心通孔呈间隔均匀地设置有十二个定子齿部,相邻两个定子齿部之间分布有一个定子槽,定子槽的数量与定子齿部的数量相等,环形轭部在其外周缘凸设有三个安装脚,且各安装脚均开设有一个安装孔。
与现有相等叠高的定子铁芯相比,本实用新型的有益效果如下:
十二槽定子铁芯以圆环形主体为基础,并配合设置有三个安装脚,由此降低了定子铁芯自身质量和体积,“瘦身”后的定子铁芯其原材料用量可得到降低,且采用该定子铁芯形状的电机占用小型车载压缩机的安装空间可有效得到减少,可为小型车载压缩机留出更多的机械安装空间,体现了外形紧凑的优点,因此具有一定的适用意义。
【附图说明】
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的平面图。
【具体实施方式】
请参阅图1、图2所示,是本实用新型的较佳实施例。
一种小型车载压缩机电机的定子铁芯,该定子铁芯具有中心通孔,定子铁芯包括环形轭部11,环绕环形轭部11内缘一周往内伸出有间隔均匀的十二个定子齿部12,这十二个个定子齿部12均指向中心通孔2,相邻两个定子齿部之间分布有一个定子槽3,定子槽的数量与定子齿部的数量相等,环形轭部11在其外周缘凸设有三个安装脚13,且各安装脚13均开设有一个安装孔130。
距离较远的一个安装孔其中心位于间距较近的二个安装孔连线的中心线上。
中心通孔2其直径为46mm。
各定子齿部12具有一个齿根121和一个弧形齿冠122,各齿根121分别连接环形轭部11的内缘与弧形齿冠122的中央,相邻弧形齿冠122之间形成定子槽口30,逐个定子齿部12的弧形齿冠122、定子槽口30合围成一个未封闭的圆。
由图2可见,在相邻二个安装脚之间的定子铁芯具有下陷结构,即相邻二个安装脚的连接实线与虚线所构成的空间,就是定子铁芯的原材料节省部分,该定子铁芯的上述空间可为小型车载压缩机节省出安装空间。
本十二槽定子铁芯可与十极内嵌式永磁转子匹配,以构成十二槽-十极小型车载压缩机电机,其中,十极内嵌式永磁转子其永磁体为钕铁硼永磁体。
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