[实用新型]一种手推式转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及货物转运车技术领域，具体涉及一种手推式转运车。

背景技术

为了对具有较大重量的成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输，人们通常会使用叉车，然而当上述成件托盘货物的重量不太大时，使用叉车成本较高，且不够方便，人们开始使用手推式转运车。现有技术中的手推式转运车的承载面较高，为了转运货物，需要人工将上述成件托盘货物搬到手推式转运车的承载面上，等转运到目的地后，再使用人工将成件托盘货物搬下，这导致劳动强度大。

因此，如何设计一种无须人工搬运上述成件托盘货物的手推式转运车，是现有技术中尚未解决的技术难题。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的手推式转运车需要人工搬运成件托盘货物，导致劳动强度大的技术缺陷，从而提供一种无须人工搬运成件托盘货物，因而劳动强度低、工作效率高的手推式转运车。

为此，本实用新型提供一种手推式转运车，其特征在于：包括：

承载杆；

操作杆，一端与所述承载杆固定连接，另一端为操作端；

第一滚轮，安装在所述承载杆上，具有第一转动轴线；

第二滚轮，同样安装在所述承载杆上，具有第二转动轴线，且所述第二转动轴线与所述第一转动轴线不平行，所述第二滚轮的半径＞所述第一滚轮的半径；

所述第一滚轮着地工作时，所述承载杆具有第一高度，适于插入待转运的托盘货物下方；

所述第二滚轮着地工作时，所述承载杆具有第二高度，适于将所述托盘货物上托至离开地面；

所述操作杆用于操作所述承载杆绕所述承载杆的轴线转动，进而使所述承载杆在所述第一高度和所述第二高度之间切换，并且，所述第一滚轮和所述第二滚轮不同时着地工作。

作为一种优选方案，所述第一转动轴线与所述第二转动轴线垂直。

作为一种优选方案，所述承载杆为方形杆；所述第一滚轮着地工作时，所述承载杆具有朝上的第一承载面，所述第二滚轮着地工作时，所述承载杆具有朝上的第二承载面。

作为一种优选方案，所述第一滚轮和所述第二滚轮均安装在所述承载杆的同一个侧面上。

作为一种优选方案，所述承载杆至少为两个，且平行并列设置；不同的所述承载杆通过连接件连接，且任意一个所述承载杆均可绕自身轴线转动；每一个所述承载杆上都固定设置有一个所述操作杆。

作为一种优选方案，所述连接件包括主体，以及与所述主体连接的连接轴；所述承载杆内部设有用于安装所述第一滚轮的第一轴套，和用于安装所述第二滚轮的第二轴套，所述第一轴套和所述第二轴套上设有用于供所述连接轴可转动地插入安装的连接孔。

作为一种优选方案，所述第二滚轮着地工作时，所述操作杆沿竖直方向延伸；

所述第一滚轮着地工作时，所述操作杆向一侧偏斜。

作为一种优选方案，还包括锁定结构，当所述操作杆沿竖直方向延伸时，所述锁定结构具有将所述操作杆锁定，使所述操作杆无法带动所述承载杆转动的锁定状态，和将所述操作杆解锁，使所述操作杆能够带动所述承载杆转动的解锁状态。

作为一种优选方案，所述锁定结构包括：

锁壳，具有容纳空间；

转动连接结构，用于将伸入到所述容纳空间内部的部分所述操作杆与所述锁壳可转动连接；

锁定杆，可移动地安装在所述容纳空间内部，具有能够允许所述操作杆的端部插入的锁定凹槽；

弹性件，一端与所述锁壳的内壁连接，另一端与所述锁定杆连接；

所述操作杆插入所述锁定凹槽内部后，所述弹性件推动所述锁定杆与所述操作杆挤紧接触，所述操作杆被锁定在所述锁定凹槽内部，无法转动；

使用外力向着所述弹性件的方向挤压所述锁定杆，所述操作杆从所述锁定凹槽内部脱出，所述操作杆被解锁，能够转动。

作为一种优选方案，还包括限位结构，用于在所述操作杆被解锁后，驱动所述承载杆，进而驱动所述第一滚轮着地工作时，防止相邻的两个所述操作杆发生刚性碰撞。

作为一种优选方案，所述限位结构为设置在所述操作杆上，向着另一操作杆方向延伸的限位块。

本实用新型中滚轮着地工作是指滚轮可以在地面上正常滚动，从而带动承载杆移动。

本实用新型提供的手推式转运车，具有以下优点：