[实用新型]一种车载充电器

说明书

技术领域

本实用新型属于充电器技术领域，具体涉及一种车载充电器。

背景技术

车载充电器，常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 诸如： 手机， PDA, GPS 等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片。车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。目前的车载充电器存在生产成本高，散热性能不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载充电器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载充电器，包括顶盖、锤头，所述顶盖设有扣位，顶盖与壳体反扣固定，所述壳体的下端设有扣勾，壳体通过扣勾与装配件固定连接，所述锤头与装配件连接固定形成自锁后扣结构。

优选的，所述壳体为铝粉冷挤压工艺成形且表面应用喷沙机械处理的壳体。

优选的，所述壳体与装配件的连接固定为自锁后扣结构。

本实用新型的技术效果和优点：该车载充电器，安装方便，节省成本，导热快，散热快。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1顶盖、2壳体、3装配件、4锤头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1所示的一种车载充电器，包括顶盖1、锤头4，所述顶盖1设有扣位，顶盖1与壳体2反扣固定，所述壳体2的下端设有扣勾，壳体2通过扣勾与装配件3固定连接，所述锤头4与装配件3连接固定形成自锁后扣结构。

具体的，所述壳体2为铝锭冷挤压工艺成形且表面应用喷沙机械处理的壳体。

具体的，所述壳体2与装配件3的连接固定为自锁后扣结构。

本实用新型提供的一种车载充电器，安装方便，节省成本，导热快，散热快。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。