[实用新型]一种高速公路自行警示牌有效
申请号: | 201720548494.6 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN207449768U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李平;林浩;陈少桂 | 申请(专利权)人: | 惠州学院 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;G08C17/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 邓聪权 |
地址: | 516007 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示牌 无线信号收发系统 信息采集系统 智能道路 高速公路 遥控器 小车 无线通讯功能 本实用新型 交通警示灯 交通警示牌 可充电电池 计数装置 交通警示 轮式小车 无线遥控 行驶距离 循迹装置 三角牌 停车点 配对 交通事故 国内市场 驱动 填补 应急 智能 应用 | ||
本用实新型公开了一种高速公路自行警示牌,所述警示牌(灯)包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器,所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统,所述小车由可充电电池驱动,所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置;所述无线信号收发系统能与所述遥控器配对实现无线通讯功能。应用本实用新型的技术方案可将交通警示牌(灯)自动放收于高速公路应急停车点150米外,增加警示牌(灯)放置的及时性和放置距离的有效性,减少次生交通事故发生的可能性;同时,填补了国内市场在这一块的空白。
技术领域
本实用新型涉及一种高速公路自行警示牌(灯),用于在高速公路因故紧急停车时自行放置于距事故车辆150m后,既方便、及时又安全。
背景技术
当机动车在高速公路上行驶,因故停靠高速公路应急车道时,交规规定驾驶员应在机动车后150米外放置警示标志,用人工放、收警示标志,在及时性和有效距离上都难以保证,且放、收过程中易发生次生危险,因此,本实用新型的目的在于研究开发一种安全有效的高速公路自行警示牌(灯)。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种在高速公路紧急停车时能够自行放置于事故车辆后方150m远的交通警示牌或交通警示灯。
为了解决上述的技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种高速公路自行警示牌(灯),所述警示牌(灯)包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器,所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统,所述小车由可充电电池驱动,所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置;所述无线信号收发系统能与所述遥控器配对实现无线通讯功能。
作为本实用新型的一个优选实施方式,所述遥控器包括信号处理系统、无线信号收发系统、操作按键、蜂鸣器,所述操作按键包括发送前进、停止、返回无线信号命令的按键;所述摇控器的无线信号收发系统能与所述小车的无线信号收发系统配对实现无线通讯功能。
本实用新型的高速公路自行警示牌(灯),由安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器组成。当车辆因故停靠应急车道时,使用者可释放自行警示牌(灯)于应急车道内,它将向事故车辆后方自动行驶150米后停置,使用完毕,可通过遥控器将安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车自动唤回。
应用本实用新型的技术方案可将交通警示标志自动放、收于高速公路应急停车点150米外,增加了交通警示标志放置的及时性和放置距离的有效性,减少次生交通事故发生的可能性;同时,填补了国内市场的空白。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1为本实用新型自行警示牌(灯)的系统框图;
图2为本实用新型遥控器的基本流程图;
图3为本实用新型自行警示牌(灯)的基本流程图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
参考附图1所示,一种高速公路自行警示牌(灯),所述警示牌(灯)包括一个安装了交通警示三角牌或交通警示灯的无线遥控轮式小车和一个遥控器,所述小车搭载了智能道路信息采集系统和无线信号收发系统,所述小车由可充电电池驱动,所述智能道路信息采集系统包括智能循迹装置和行驶距离计数装置;所述无线信号收发系统能与所述遥控器配对实现无线通讯功能。
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