[实用新型]一种公交调度信息控制终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及调度终端技术领域，具体为一种公交调度信息控制终端。

背景技术

所谓调度终端，是一种用于公交车进行提示的设备，公交调度发车屏控制终端是专门为公交场站设计的智能终端，其具有GPRS通讯功能、显示功能，它能有效地为公交车提供发车与路线等信息，有着重要的意义。

但现有的调度终端，由于现有的场站都进行的翻新或是新建，驾乘人员的休息条件不断提高，而调度人员已不同以往，统一在集中调度室对车辆进行调度，驾乘人员无法与调度员进行面对面沟通，他们无法时时刻刻看着车载终端等待发车时间，在休息区安装公交调度发车屏控制终端，可以使驾乘人员及时看到发车时间。

所以，如何设计一种公交调度信息控制终端，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公交调度信息控制终端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公交调度信息控制终端，包括车载调度终端主体，所述车载调度终端主体的底端安装有支撑脚架，且所述支撑脚架与车载调度终端主体固定连接，所述车载调度终端主体的顶端设有多个均匀分布的散热孔，所述车载调度终端主体的侧面安装有多个均匀分布的操作按键，所述操作按键的侧面设有多个均匀分布的USB接口，所述车载调度终端主体的侧面安装有多个均匀分布的固定螺栓，所述固定螺栓与车载调度终端主体固定连接，所述固定螺栓的底端安装有CGA接入器，所述CGA接入器的侧面安装有DVI串口，所述DVI串口与CGA接入器电性连接，所述DVI串口的侧面设有多个均匀分布的USB辅助接口，所述车载调度终端主体的内部安装有GPS导航仪，所述GPS导航仪的侧面安装有供给电源，且所述供给电源与GPS导航仪电性连接，所述CGA接入器嵌入设置在所述车载调度终端主体中，并与所述USB辅助接口电性连接。

进一步的，所述车载调度终端主体的侧面安装有防护壳，且所述防护壳与车载调度终端主体通过螺钉固定连接。

进一步的，所述车载调度终端主体的侧面安装有网线挡盖，且所述网线挡盖与车载调度终端主体活动连接。

进一步的，所述车载调度终端主体的侧面安装有操作开关，且所述操作开关与车载调度终端主体电性连接。

进一步的，所述GPS导航仪的侧面安装有JMD数据存储器，且所述JMD数据存储器与GPS导航仪信号连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种方便使用的车载调度终端，以迷你车载型的方式进行设计，不仅方便了该种方便使用的车载调度终端的携带，而且还降低了方便使用的车载调度终端的制作成本，安装了JMD数据存储器，JMD数据存储器能有效地对车载调度终端主体收入指令进行数据存储，误码率低，有利于提高方便使用的车载调度终端的工作效率，安装了CGA接入器与DVI串口，两种接入口之间形成联动对接入设备进行分析，提高了方便使用的车载调度终端的反应速度。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的车载调度终端主体局部结构示意图；

图3是本实用新型的JMD数据存储器局部结构示意图；

图中：1-螺钉；2-操作开关；3-操作按键；4-USB接口；5-支撑脚架；6-固定螺栓；7-散热孔；8-防护壳；9-车载调度终端主体；10-CGA接入器；11-DVI串口；12-网线挡盖；13-USB辅助接口；14-GPS导航仪；15-供给电源；16-JMD数据存储器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。