[实用新型]一种用于固定滤清器外壳螺母的压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及滤清器生产技术领域，尤其涉及一种用于固定滤清器外壳螺母的压紧装置。

背景技术

滤清器是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般指机油滤清器，属于发动机配件。滤清器在使用过程中需要定期将滤清器内的杂质通过排污阀排出，这样才能保证滤清器的工作质量和使用寿命。而排污阀需要安装在滤清器外壳的螺母上。以前的螺母采用金属螺母，金属螺母通过焊接固定在外壳内。这样金属螺母在滤清器内容易与机油产生化学反应，造成滤清器漏油等情况。因此，现在的滤清器大部分都采用塑料螺母。而塑料螺母无法焊接，不容易固定在外壳内。塑料螺母与外壳一般采用人工压紧的方式，这种方式不仅工作效率低，而且固定的牢固，容易脱落。还有一部分滤清器的塑料螺母与外壳之间采用特种胶粘合连接，这种方式虽然固定牢固，但是滤清器在工作过程中，特种胶容易受机油长时间浸泡，这样会发生塑料螺母脱落现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于固定滤清器外壳螺母的压紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于固定滤清器外壳螺母的压紧装置，其特征在于：包括平板，在平板上方两侧对称设有两个等高垫块，每个等高垫块上侧均配合连接一个立杆，两个立杆支撑连接安装板，安装板上方配合连接气缸，气缸的活塞杆向下设置、且穿过安装板，在活塞杆上还连接压紧装置，在平板上方中间配合连接滑座，在滑座的导槽处滑动配合连接定位装置。

优选地，所述压紧装置包括压紧桶，压紧桶内壁上设有一组均匀布置的凹槽，在每个凹槽的两个侧壁上均设有转动孔，在每个凹槽的转动孔处均通过转动轴转动配合连接压紧件。

优选地，所述滑座包括底板，底板上方两侧对称设有两个L型板，两个L型板的开口均朝向L型板中心设置，每个L型板与底板之间均形成导槽，在每个L型板上均设有限位件。

优选地，所述平板下侧的每个拐角处均设有支柱，每相邻两个支柱之间均通过横梁固定连接。

优选地，所述定位装置包括滑板，滑板一侧设有把手，在滑板上方配合连接立柱，立柱上方配合连接定位芯柱。

优选地，所述压紧件包括压紧板，压紧板上方配合连接翘板，在翘板一侧设有通孔，在通孔内插接转动轴，在翘板上侧设有第一斜面，在压紧板靠近压紧桶内壁一侧设有第二斜面。

优选地，所述凹槽的数量为3个或6个。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种用于固定滤清器外壳螺母的压紧装置结构简单、占地面积小、方便操作，通过更换压紧装置和定位装置能够适用于不同尺寸的滤清器外壳和塑料螺母使用，本装置压紧效果好，塑料螺母不会脱落，使用安全，不会对操作人员造成伤害，工作效率显著提高。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是压紧装置的基本结构示意图；

图3是压紧桶的基本结构示意图；

图4是压紧件的基本结构示意图；

图5是图4的主视图；

图6是滑座的基本结构示意图；

图7是滤清器外壳的基本结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型提供的一种用于固定滤清器外壳螺母的压紧装置，其特征在于：包括方形的平板1，平板1下侧的四个拐角处均焊接连接支柱12，四个支柱12用于支撑平板1，每相邻两个支柱12之间均通过横梁13固定连接。

在平板1上方两侧对称设有两个等高垫块2，每个等高垫块2上侧均配合连接一个立杆3，两个立杆3上方支撑连接安装板4，安装板4上方配合连接气缸5，气缸5通过相应的螺栓固定在安装板4上。气缸5的活塞杆5.1向下设置、且穿过安装板4，在活塞杆5.1上还连接压紧装置6。

所述压紧装置6包括压紧桶61，压紧桶61内壁上设有一组均匀布置的凹槽62，凹槽62的数量为3个或6个。本实施例采用3个。在每个凹槽62的两个侧壁上均设有转动孔65，在每个凹槽62的转动孔65处均通过转动轴64转动配合连接压紧件63。