[实用新型]一种无人机螺旋天线有效

专利信息
申请号: 201720546886.9 申请日: 2017-05-17
公开(公告)号: CN206806489U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 马相鸣 申请(专利权)人: 天津经天航空科技有限公司
主分类号: H01Q1/12 分类号: H01Q1/12;H01Q1/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区自贸试验区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 螺旋 天线
【说明书】:

技术领域

实用新型是一种无人机螺旋天线,属于无人机配件领域。

背景技术

无人机螺旋天线是一种具有螺旋形状的天线。它由导电性能良好的金属螺旋线组成,通常用同轴线馈电,同轴线的心线和螺旋线的一端相连接,同轴线的外导体则和接地的金属网(或板)相连接。当螺旋线的圆周长比一个波长小很多时,辐射最强的方向垂直于螺旋轴;当螺旋线圆周长为一个波长的数量级时,最强辐射出现在螺旋旋轴方向上。

现有技术中,无人机螺旋天线长度固定,传递信号的范围有限,传递信号的强度不稳定,容易因天线传播信号差导致无人机控制失效或反映迟钝等问题,所以急需一种既可以增强信号、又能够扩大信号传递范围的无人机螺旋天线来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种无人机螺旋天线,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种无人机螺旋天线,包括底座、辅助传递机构、信号传递机构以及安装块,所述辅助传递机构设置在底座上端面,所述信号传递机构安装在底座中,所述信号传递机构左侧安装有辅助传递机构,所述安装块设有两组,两组所述安装块对称固定在底座左右两端面,所述辅助传递机构包括气缸、推杆、连接杆以及双螺旋天线,所述气缸固定在底座上端面,所述推杆安装在气缸右端面,所述连接杆设置在推杆右端面,所述连接杆右端面设有双螺旋天线,螺旋天线通过连接杆与推杆相连接,所述双螺旋天线设置在底座上端面,所述信号传递机构包括单螺旋天线、丝杆、轴承座、齿轮、传动轴以及电机,所述单螺旋天线设置在底座上方,所述丝杆设置在单螺旋天线下端面,所述丝杆穿过底座固定在单螺旋天线下端面,所述轴承座安装在丝杆上,所述齿轮装配在轴承座右端面,所述传动轴安装在齿轮下端面,所述电机设置在传动轴下端面,所述电机左侧设有丝杆,所述齿轮设置在电机上方。

进一步地,所述连接杆通过转动轴与气缸相连接,所述连接杆通过转动轴与双螺旋天线相连接,所述双螺旋天线通过转动轴与底座相连接。

进一步地,所述轴承座下端设置有轴承座套,且轴承座套固定在底座上。

进一步地,所述轴承座通过滚动螺母副与丝杆相连接,所述轴承座外端固定有环齿。

进一步地,所述齿轮与环齿进行齿轮啮合。

进一步地,所述底座前端面开设有九组散热孔。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种无人机螺旋天线,因本实用新型添加了气缸、推杆、连接杆以及双螺旋天线,该设计能够充分增强信号传递强度,并能够在山区等偏远地区使用,扩大了适用范围,解决了传统无人机螺旋天线中传递信号固定、适用范围狭窄的问题。

因本实用新型添加了单螺旋天线、丝杆、轴承座、齿轮、传动轴以及电机,该设计实现了信号传递机构的升降,充分增强了信号传递的效果,提高了工作效率,避免了传统无人机螺旋天线中信号传递效果差、或因信号波动导致的无人机反应迟钝的问题。

因添加了安装块,该设计使得本实用新型的固定方式简单,便于拆卸,因添加了散热孔,该设计增加了散热效果,本实用新型能够增强信号强度,扩大信号传递范围,结构合理,稳定性好,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种无人机螺旋天线的结构示意图;

图2为本实用新型一种无人机螺旋天线中辅助传递机构的示意图;

图3为本实用新型一种无人机螺旋天线中信号传递机构的示意图;

图中:1-底座、2-辅助传递机构、3-信号传递机构、4-安装块、21-气缸、 22-推杆、23-连接杆、24-双螺旋天线、31-单螺旋天线、32-丝杆、33-轴承座、34-齿轮、35-传动轴、36-电机。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机螺旋天线,包括底座1、辅助传递机构2、信号传递机构3以及安装块4,辅助传递机构 2设置在底座1上端面,信号传递机构3安装在底座1中,信号传递机构3左侧安装有辅助传递机构2,安装块4设有两组,两组安装块4对称固定在底座 1左右两端面。

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