[实用新型]电池紧固装置有效
申请号: | 201720546272.0 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206758523U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 南海军 | 申请(专利权)人: | 北京民用航空保安器材有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100007 北京市东城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 紧固 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保安器材,更具体的说,它涉及一种电池紧固装置。
背景技术
现有手持探测器多使用9V电池,其为叠层电池,为长方体结构,电池的正负极位于同一端。现有的手持探测器电池多安装在手持柄内部,电池通过下端的旋盖固定,而采用这种方式固定电池长期使用后容易松动,卡紧不牢固的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种电池紧固装置,其优势在于可以紧固电池,使其与接触点紧密贴合,不容易发生松动。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种电池紧固装置,包括外壳体和开设在外壳体内部的安装腔,所述外壳体包括手柄和检测区,所述安装腔开设与手柄内部,所述手柄的末端设有底盖紧固装置,所述手柄内部设有电池夹持装置。
通过采用上述技术方案,底盖紧固装置和电池夹持装置共同对电池底部施加抵设力,共同将电池卡紧,使其与接触点紧密贴合,不容易发生松动。
本实用新型进一步设置为:所述底盖紧固装置包括与手柄末端连接的底盖、固定在底盖内部带有通孔的挡板、贯穿所述通孔的电池固定件以及位于所述底盖底壁与所述电池固定件底端的弹簧,所述电池固定件底端的直径大于弹簧的直径。
通过采用上述技术方案,底盖固定装置对电池底部施加弹性抵设力,使电池与接触点接触牢固。
本实用新型进一步设置为:所述底盖与所述手柄末端螺纹连接。
通过采用上述技术方案,底盖与手柄末端连接拆卸方便,并可以使底盖紧固装置与手柄牢固连接。
本实用新型进一步设置为:所述安装腔的侧壁开设有容纳腔,所述电池夹持装置安设于所述容纳腔内,所述电池夹持装置包括一端凸出所述容纳腔被电池抵触的抵触杆、与所述抵触杆固定连接的转杆、与所述转杆连接的用于卡紧电池底部的限位件、固定在所述抵触杆与所述转杆连接处且与所述容纳腔内壁转动连接的铰接柱以及套设在所述铰接柱上一端抵在容纳腔内壁另一端抵住转杆的扭簧。
通过采用上述技术方案,电池安放进安装腔的过程中,电池前端部侧边与抵触杆接触并推动抵触杆,抵触杆最终转至水平,此过程中带动转杆转动,最终使得限位件卡紧电池底部两端;未安装电池或将电池取出时,在扭簧弹力的作用下转杆的与限位件连接的端部收进容纳腔内以使得限位件收进容纳腔而不干涉电池的安装。
本实用新型进一步设置为:所述限位件为弹性金属片。
通过采用上述技术方案,限位件具有一定弹性,对电池底部施加弹力,使得电池被夹紧的更加牢固,此外,由于限位件可以发生一定弹性形变,因此在电池长期使用发生松动时也会卡紧电池。
本实用新型进一步设置为:所述转杆上设有连接板,所述扭簧一端抵住所述容纳腔内壁,另一端抵住所述连接板。
通过采用上述技术方案,扭簧可对连接板施加弹力,带动转杆转动使其夹持端缩进容纳腔内。
综上所述,本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果:本实用新型通过底盖紧固装置和电池夹持装置共同对电池紧固,使其与接触点紧密贴合,不容易发生松动。
附图说明
图1为实施例的整体结构示意图;
图2为实施例内部结构示意图;
图3为实施例底盖紧固装置结构示意图;
图4为实施例电池夹持装置结构示意图。
图中:1、外壳体;11、手柄;12、检测区;2、安装腔;21、容纳腔;3、底盖紧固装置;31、底盖;32、挡板;321、通孔;33、电池固定件;331、圆柱;332、圆板a;333、圆板b;34、弹簧;4、电池夹持装置;41、抵触杆;42、转杆;43、限位件;44、铰接柱;45、连接板;46、扭簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如附图1所示,一种电池紧固装置,包括外壳体1、开设在外壳体1内部的安装腔2、位于外壳体1末端的底盖紧固装置3以及位于安装腔2侧壁内用于夹持电池的电池夹持装置4。外壳体1包括手柄11和检测区12,安装腔2开设于手柄11的内部,底盖紧固装置3固定在手柄11的末端,用于封堵安装腔2固定电池的底部。
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