[实用新型]一种用于B型液货舱的防溅屏及其单元模块

说明书

本实用新型公开了一种用于B型液货舱的防溅屏及其单元模块，所述防溅屏固定在B型液货舱的外壁上，该防溅屏单元模块包括四个第一带板，两个第二带板、两个第三带板和一块矩形板。所述第一带板上设置有第一垫块，所述第二带板和第三带板上分别设置有第二垫块，矩形板边缘焊接在矩形框架上，矩形板由一个固定在液货舱的外壁的第三垫块和第四垫块进行支撑。本实用新型采用模块化制作和安装，在进行预制时可以采用统一的标准规范，减少了加工制作的工作量和成本，通过垫块和带板的厚度能够控制B型液货舱外壁与防溅屏之间的间隙距离。垫块能够承担外部绝热块的动静载荷，也能避免防溅屏发生变形。

技术领域

本实用新型涉及散装运输液化气体船设计建造技术领域，特别是涉及一种用于B型液货舱的防溅屏及其单元模块。

背景技术

液化天然气（Liquid natural gas 简称LNG）船是用于低温运输液化天然气的船只，它是将温度降到零下163℃液化天然气存贮在其内部的液货舱进而进行海上运输。

LNG船可以采用不同结构型式的液货舱。根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（IGC Code）的规定，液货舱的结构型式主要有两大类：薄膜型液货舱和独立型液货舱。薄膜型液货舱是非自支持式货舱，由相邻的船体结构通过绝热层支持的一层薄膜组成，具体又分为NO96型、MARK III型、CS1型等。独立型液货舱是自支持式货舱，货舱不构成船体结构一部分，对船体强度不是必需的。独立型液货舱具体分为A型液货舱、B型液货舱、C型液货舱三种。A型液货舱要求具有完整的次屏壁，B型液货舱只需设置部分次屏壁，而C型液货舱不要求设置次屏壁。

独立B型液货舱只需要设置部分次屏壁。当主屏壁出现泄漏时，部分次屏壁应能防止船体结构温度下降到不安全的程度，能容纳15天时间的任何预计泄漏的货物，在船舶静横倾角为30度时仍能履行其功能。在所有情况下，部分次屏壁应保护邻近液货舱的内底板，以防止液货对其的影响。在部分次屏壁范围以外的空间部位，应设有防溅屏，以挡住液货并使其流入主屏壁和次屏壁之间的处所，使船体结构温度能保持在安全的程度。

LNG船在海上航行时，由于海浪、海风等的影响以及货舱内的LNG就会不停地晃荡，B型液货舱结构受到动静载荷作用；同时，由于LNG为超低温零下163℃的状态， LNG船不停装卸液货，B型液货舱的结构热应力变化也很大；另外，材料本身和焊接过程有可能存在缺陷。这些因素有可能导致B型液货舱结构出现裂纹，当裂纹贯穿液货舱外壁，便形成泄漏。

B型液货舱通过防溅屏、部分次屏壁、绝热层设计，即使主屏壁出现微小液货泄漏，也能保证泄漏后15天在极限风暴海况下船舶的安全。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，设计出一种用于B型液货舱的防溅屏及其单元模块。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于B型液货舱的防溅屏单元模块,该防溅屏单元模块包括四个第一带板（1），横向固定在两个第一带板之间的第二带板（2）、纵向固定在两个第一带板之间的第三带板（3），以及固定在由四个第一带板（1），第二带板（2）和第三带板（3）组成的矩形框架上的矩形板（4）；所述第一带板与B型液货舱外壁间设置有第一垫块（5），所述第二带板和第三带板与B型液货舱外壁间均设置有第二垫块（6），矩形板的中心与B型液货舱外壁间设置有第三垫块（7），矩形板（4）的开孔处设置有第四垫块（8）。

所述第一带板（1）为十字形带板，第二带板（2）和第三带板（3）均为条形带板。

所述第二带板和第三带板均至少为二个。

所述第二带板、第三带板上的第二垫块均至少为一个。

所述第一垫块（5）和第三垫块（7）均为圆形垫块，第二垫块（6）为方形垫块，第四垫块（8）为凸台形垫块。