[实用新型]一种改进的篦条

说明书

技术领域

本实用新型涉及烧结机设备领域，具体的说是一种改进的篦条。

背景技术

我国是一个冶金大国，对铁矿石的需求量很大。但是我国开采后可以直接入炉使用的富矿石却极为稀少。只能将贫矿石粉碎、研磨后，采用磁选或浮选的方法将铁矿粉，选出来，然后再加入适量的石灰、焦粉、萤石、水等充分搅拌混合，制成烧结前期的混合料。在烧结机台车篦条表面铺上一层直径是10-20mm的烧结矿底料，料厚50mm左右。将混合料铺到铺好底料的台车篦条上，用高炉煤气将其烧制成具有一定强度、有一定粒度的烧结矿。

篦条是应用于烧结机台车上的主要消耗备件，烧结机技术指标的优劣与篦条有直接关系。目前烧结机篦条技术，从结构、材质等方面有了一些进步。但是在正常的使用过程中，仍然出现由于热传递不均匀而导致烧结机的返矿数量多，降低了台车的使用效率，提高了能耗。此外，在烧结的过程中，高温炉气对于篦条的冲刷十分严重，导致篦条出现了烧头、变形、断裂等缺陷，隔热垫烧损严重，进而威胁到了台车体主梁，缩短了烧结机的检修周期，增加了备件的使用成本。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种改进的篦条，对现有篦条的结构进行改进，优化了热风的分布，提高烧结矿的成品率，同时增加篦条强度，减少磨损，保护隔热垫避免烧损，延长了烧结车的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型包括篦条本体，所述篦条本体的上部为进风端，下部为出风端，中部为安装端，所述篦条本体的上表面沿长度方向居中设有凸棱加强筋，所述凸棱加强筋高于篦条本体上表面，凸棱加强筋与篦条本体一体成型。

进一步的，所述篦条本体上凸棱加强筋的两端均设有导风面，所述导风面的端面与竖直平面的夹角大于0度小于90度。

进一步的，所述导风面的端面与竖直平面的夹角大于15度小于75度。

进一步的，所述篦条本体的底部中心设有通风加强筋，所述通风加强筋沿竖直方向向下延伸到篦条本体的出风端。

进一步的，所述篦条本体的出风端处设有减磨层，所述减磨层沿篦条本体宽度方向的尺寸小于通风加强筋沿篦条本体宽度方向的尺寸，通风加强筋的底端与减磨层的底端沿水平方向平齐。

进一步的，所述篦条本体的安装端设有与篦条本体一体成型的防护导向筋，所述防护导向筋与通风加强筋在沿篦条本体宽度方向的尺寸一致。

进一步的，所述篦条本体进风端的两侧均设有导风槽，所述导风槽设置在凸棱加强筋和防护导向筋之间，并向下倾斜延伸至与篦条本体安装端平齐处。

进一步的，所述篦条本体宽度方向的尺寸从导风面向下到减磨层的上端逐渐减小，且减磨层沿篦条本体宽度方向的尺寸大于减磨层上方篦条本体宽度方向的尺寸。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的有益效果是：

本实用新型在不改变篦条安装尺寸的前提下对传统篦条的结构适当改进，在原来篦条本体的基础上，增设了导风面、导风槽，其通风效果更好，减少了引风死区，扩大了引风扩散面积。改进后的篦条本体上增设的导风面、减磨墙、通风加强筋和防护导向筋共同围成与通风加强筋对称的左右两个热风通道，均衡了篦条表面的过风量，降低了风速，对篦条表面磨损减小，做到在保证产品成品率的前提下，延长了篦条的使用寿命。篦条本体增设的凸棱加强筋使篦条的强度得以增加。本实用新型利用流体科学原理，通过篦条结构的改变，改变了通风，有效延长了烧结车的使用寿命。其设计科学，思维超前，为本领域的健康发展指明了方向。

同时，篦条本身的强度增加，磨损减小，烧结车停车检修的几率变少；防护导向筋的设置减小了隔热垫受热几率，提高了其使用寿命，变相的保护了车梁和烧结车。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2是图1的A-A剖视结构示意图；

图3是本实用新型左视结构示意图；

图4是本实用新型俯视结构示意图。

其中，1、导风槽；2、凸棱加强筋；3、减磨层；4、通风加强筋；5、防护导向筋；6、导风面。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：