[实用新型]用于汽车上的钐钴磁体有效
申请号: | 201720544380.4 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206789378U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 卜海飞 | 申请(专利权)人: | 桐庐创新磁业有限公司 |
主分类号: | H01F7/02 | 分类号: | H01F7/02;H01F1/053;H02K1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 磁体 | ||
技术领域
本实用新型涉及钐钴磁体技术领域,具体为用于汽车上的钐钴磁体。
背景技术
钐钴磁铁又称钐钴磁钢、钐钴永磁体、钐钴永久磁铁和稀土钴永磁等,是由钐、钴和其它金属稀土材料经配比,溶炼成合金,经粉碎、压型、烧结后制成的一种磁性材料,具有高磁能积、极低的温度系数,最高工作温度可达350℃,负温不限,在工作温度180℃以上时,其及温度稳定性和化学稳定性均超过钕铁硼永磁材料,发电机是汽车上不可缺少的部件,发电机的内部安装有钐钴磁体,钐钴磁体与电机的转轴进行卡接,钐钴磁体由于结构的原因给自身的安装带来了不便,给装配人员带来了不便,从而降低了装配人员的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于汽车上的钐钴磁体,具备便于安装的优点,解决了磁体与电机转轴安装不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于汽车上的钐钴磁体,包括磁体,所述磁体的正表面开设有装配圆孔,所述磁体的顶部开设有切口槽,所述切口槽内腔的右侧开设有卡槽,所述切口槽的内部设置有堵块,所述堵块的右侧开设有深槽,所述深槽内腔的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离深槽内壁的一端固定连接有卡杆,所述卡杆远离弹簧的一端延伸至卡槽的内腔,所述深槽内腔的顶部和底部均开设有滑槽,所述卡杆位于深槽内腔一端的顶部和底部均固定连接有滑块,所述滑块远离卡杆的一端延伸至滑槽的内腔,所述卡杆的正表面固定连接有滑杆,所述滑杆远离卡杆的一端延伸至深槽的外部,所述磁体右侧的顶部从前至后依次固定安装有温度传感器和磁性传感器,所述磁体右侧的底部固定安装有位移传感器。
优选的,所述切口槽内腔的左侧开设有竖槽,所述堵块的左侧固定连接有凸块,所述凸块远离堵块的一端延伸至竖槽的内腔。
优选的,所述滑块位于滑槽内腔的一端通过转轴活动连接有滚轮,所述滚轮远离滑块的一侧与滑槽的内壁接触。
优选的,所述滑杆位于深槽外部的一端固定连接有扣板。
优选的,所述磁体的表面设置有耐磨层,所述耐磨层的厚度为零点零一毫米至零点零三毫米之间。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过装配圆孔的开设方便与电机的转轴进行卡接,弹簧的设置对卡杆施加一个力,促使卡杆卡进卡槽的内腔,从而对堵块进行固定,从而能够将电机的转轴固定在装配圆孔的内部,从而方便对磁体进行安装,给装配人员带来了便利,大大提高了电机的装配效率。
2、本实用新型通过滑杆和扣板的配合方便带动卡杆移动,使卡杆远离卡槽,从而能够对堵块进行拆卸,通过凸块和竖槽的配合便于堵块与切口槽的卡接,通过磁性传感器的设置能够检测磁体的磁性,当磁性不足时,及时进行更换新磁体或进行充磁处理,保障磁体的正常性,温度传感器的设置能够对磁体的温度进行检测,位移传感器的设置能够检测磁体的位置,当磁体产生移动时,通过位移传感器将信息反馈给控制中心,通知控制中心进行下一步动作,耐磨层的设置能够增强磁体的耐磨性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型A-A的局部结构放大示意图。
图3为本实用新型结构右视示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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