[实用新型]一种快速拆装的预制管道内模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涉及圆形管道内模拆装技术领域。

背景技术

目前现有技术，解决传统装模、拆模复杂的工艺流程。主要针对解决现有圆形管道内模生产构件前，因圆形内模至少有3个拼缝的散部件组成，操作人员需要进入模内进行安装螺丝完成装模；在构件生产完成后，操作人员需再闪进入模内进行拆除螺丝完成拆模的繁锁的工艺流程；而且存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种快速拆装的预制管道内模，它只需操作人员站在模具外面，即可完成装模、拆模工序来完成构件生产；提高工效，消除安全隐患。

本实用新型是这样实现的：一种快速拆装的预制管道内模，包括圆弧形内模板，其特征在于：所述圆弧形内模板呈优弧形；

还包括将圆弧形内模板周向两端连接、锁合解锁的锁合解锁机构。

所述的一种快速拆装的预制管道内模，其特殊之处在于：所述锁合解锁机构在所述圆弧形内模板的轴向的高度方向上设置有至少二个；

所述锁合解锁机构包括驱动杆、第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮、传动轴、一端开口的主动箱体、设置在主动箱体内的枢接座、具有两端开口和侧开口的从动箱体、从动杆和设置在从动杆上的螺纹套，

主动箱体主动端的顶板和底板上设置有枢接孔、从动端设置有导向孔；

从动箱体的顶板和底板上设置有从动杆的固定孔；

主动箱体与圆弧形内模板的周向一端固定连接、从动箱体与圆弧形内模板的另一端固定连接；驱动杆与主动箱体上的枢接孔转动配合，从动杆与从动箱体的固定孔固定连接或转动配合，主动箱体的从动端伸入从动箱体内，从动杆与导向孔滑动配合；枢接座固定在主动箱体内，传动轴一端固定第二圆锥齿轮、另一端设置的外螺纹，传动轴与枢接座转动配合；第一圆锥齿轮固定在位于主动箱体内的驱动杆上，第一、第二圆锥齿轮啮合；螺纹套一端与位于从动箱体内的传动杆固定连接，传动轴的外螺纹与螺纹套螺合。

所述的一种快速拆装的预制管道内模，其特殊之处在于：还包括轴承，

轴承的外圈固定在所述枢接座的轴孔内、内圈与传动轴固定连接。

所述的一种快速拆装的预制管道内模，其特殊之处在于：所述驱动杆的顶部设置有供旋转工具驱动的头部。

所述的一种快速拆装的预制管道内模，其特殊之处在于：所述驱动杆与所述主动箱体的顶板和底板相邻处设置有挡盘，挡盘与顶板和底板贴合限位并转动配合。

所述的一种快速拆装的预制管道内模，其特殊之处在于：所述从动杆与所述从动箱体的顶板和底板相邻处设置的挡盘，挡盘与顶板和底板贴合限位。

本实用新型一种快速拆装的预制管道内模，锁合解锁机构的驱动端位于圆形管道模具的顶部，操作人员，只需用旋转动工具即可完装和拆，无需人员进入内模内，消除了安全隐患，提高了工效。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图2是图1的局部放大图。

图3是本实用新型的剖视图。

图4是图3的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1、图2、图3所示，一种快速拆装的预制管道内模，包括圆弧形内模板1，所述圆弧形内模板1呈优弧形；

还包括将圆弧形内模板1周向两端连接、锁合解锁的锁合解锁机构。

所述锁合解锁机构在所述圆弧形内模板1的轴向的高度方向上设置有至少二个；

所述锁合解锁机构包括驱动杆2、第一圆锥齿轮31、第二圆锥齿轮32、传动轴4、一端开口的主动箱体51、设置在主动箱体内的枢接座6、具有两端开口和侧开口的从动箱体52、从动杆7和设置在从动杆7上的螺纹套8，

主动箱体51主动端的顶板和底板上设置有枢接孔、从动端设置有导向孔511；

从动箱体52的顶板和底板上设置有从动杆的固定孔；

主动箱体51与圆弧形内模板1的周向一端固定连接、从动箱体52与圆弧形内模板1的另一端固定连接；驱动杆2与主动箱体51上的枢接孔转动配合，从动杆7与从动箱体52的固定孔固定连接或转动配合，主动箱体51的从动端伸入从动箱体52内，从动杆7与导向孔511滑动配合；枢接座6固定在主动箱体51内，传动轴4一端固定第二圆锥齿轮32、另一端设置的外螺纹，传动轴4与枢接座6转动配合；第一圆锥齿轮31固定在位于主动箱体51内的驱动杆2上，第一、第二圆锥齿轮31、32啮合；螺纹套8一端与位于从动箱体52内的传动杆7固定连接，传动轴4的外螺纹与螺纹套8螺合。