[实用新型]一种改进型水冷油冷却器有效
申请号: | 201720544031.2 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206944761U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 丁小洪 | 申请(专利权)人: | 南通欧意姆制冷设备有限公司 |
主分类号: | F28D7/00 | 分类号: | F28D7/00;F28F9/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南通市如皋市丁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 水冷 冷却器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种螺杆机,特别涉及一种改进型水冷油冷却器。
背景技术
在一般的制冷系统中,包含压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器。压缩机在运行过程中需要大量的制冷剂专用润滑油进行润滑工作。当制冷剂经过压缩机的压缩从其出口排出时,携带了大量的润滑油,这种润滑油和制冷剂的混合物必须经过油气分离才能进行到下一步的冷凝器中去进行冷凝。因此,油分离器与水冷油冷却器的作用十分重要。
例如,在专利CN103123229A中就提到了一种油水冷却器,包括冷却器壳体、支撑所述冷却器壳体的支架、设于所述冷却器壳体上的油水进口和油水出口、设于所述冷却器壳体前端部的前端盖以及设于所述冷却器壳体后端部的后端盖,所述冷却器壳体内设有U型冷却管,所述前端盖处设有弓形隔板,所述弓形隔板与所述U型冷却管相通形成冷却水回路。本实用新型在冷却器壳体内设有U型冷却管,并与冷却器壳体前端盖处的弓形隔板相通形成冷却水回路,通过冷却水在冷却管中流动进行交换,达到冷却的目的;采用本实用新型具有结构简单、易于维护、换热效率高等特点。
而上述结构中的油水冷却器,其在进行冷却交换时,需要先向冷却水管内通入冷却水,而在通入冷却水时,从冷却水进口处通入冷却水,当从冷却水出口处排出冷却水时,完成冷却水的加入。而上述过程中,其冷却水进口是设置在上方,而冷却水出口则是设置在下方,这样就容易导致从冷却水进口处通入的冷却水直接从冷却水出口处流出,造成误判,导致冷却水管中的冷却水不足,最终导致冷却效果不好。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种冷却效果好的改进型水冷油冷却器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种改进型水冷油冷却器,其创新点在于:包括
一冷却筒体,该冷却筒体的左右两端分别具有一上端盖、一下端盖,在冷却筒体的上端的两侧分别具有一进油口、一出油口,所述冷却筒体内均布有若干冷却水管,在上端盖上自上而下依次分布有与冷却水管相通的一出水口、一进水口,在上端盖内还安装有一水平分布的隔水板,该隔水板位于出水口与进水口之间;
一支撑支架,所述支撑支架有一对,对称设置在冷却筒体的底端的两侧,所述支撑支架的横截面呈L形状,且两个支撑支架相背设置。
进一步的,所述上端盖、下端盖分别与冷却筒体通过连接法兰连接固定,所述隔水板的一端固定在上端盖的中心位置,另一端延伸至上端盖与冷却筒体之间的连接法兰处。
进一步的,所述冷却筒体的上端位于进油口的旁侧还设置有一检修阀接口,在冷却筒体的下端位于两个支撑支架的两个外侧分别设置有一排污口、一放油口。
进一步的,所述检修阀接口处填充有易熔塞,排污口及放油口处填充有堵头。
本实用新型的优点在于:在本实用新型中,通过将进水口设置在下方,而出水口设置在上方,使得从进水口进入的冷却水,必须从冷却水管中流过后,才能从出水口处流出,保证了冷却水管内的冷却水的充足,并在两者之间设置一隔水板,有效的避免了从进水口处通入的冷却水直接从出水口流出,保证了冷却效果;另外,对于支撑支架的设置,通过采用两个相背设置的横截面呈L形状的支撑支架来支撑整个冷却筒体,从而只需两个支撑支架即可很好的固定住冷却筒体,使得整体的固定更加的稳定。
通过检修阀接口的设置,从而可方便后续的检修,通过排污口的设置,方便将冷却筒体内的杂污的排放 ,而通过放油口的设置,方便冷却筒体内的残留的油的排放;通过在检修阀接口处填充易熔塞,利用易熔塞温度过高会融化的特性,从而方便在温度过高时冷却筒体内液体与气体的流出,避免因温度过高而烧坏压缩机。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的改进型水冷油冷却器的正视图。
图2为本实用新型的改进型水冷油冷却器的侧视图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1、图2所示的一种改进型水冷油冷却器,包括
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