[实用新型]喇叭控制电路、喇叭控制装置及车辆

权利要求书

1.一种喇叭控制电路，其特征在于，包括：设置在第一可控开关电路(11)上的第一触点(111)、设置在第二可控开关电路(12)上的第二触点(121)，以及分别与所述第一可控开关电路(11)和所述第二可控开关电路(12)连接的喇叭(13)；

在所述第一触点(111)所在的第一可控开关电路(11)导通时，触发所述喇叭(13)发出第一声音，在所述第二触点(121)所在的第二可控开关电路(12)导通时，触发所述喇叭(13)发出第二声音。

2.根据权利要求1所述的喇叭控制电路，其特征在于，所述第一可控开关电路(11)还包括第一继电器(112)和第一电阻(113)，所述第一继电器(112)的一端与所述第一触点(111)连接，所述第一继电器(112)的另一端与所述第一电阻(113)的一端连接，所述第一电阻(113)的另一端与所述喇叭(13)连接；所述第二可控开关电路(12)还包括第二继电器(122)和第二电阻(123)，所述第二继电器(122)的第一端与所述第二触点(121)连接，所述第二继电器(122)的第二端与所述第二电阻(123)的一端连接，所述第二电阻(123)的另一端与所述喇叭(13)连接。

3.一种喇叭控制装置，其特征在于，包括上述权利要求1至2任一项所述的喇叭控制电路(10)，以及与所述喇叭控制电路(10)连接的喇叭按钮(20)，所述喇叭按钮(20)用于控制所述喇叭控制电路(10)中的第一可控开关电路(11)导通，或者控制所述第一可控开关电路(11)和第二可控开关电路(12)都导通。

4.根据权利要求3所述的喇叭控制装置，其特征在于，所述喇叭按钮(20)包括第一连接端(21)和第二连接端(22)，所述第一连接端(21)与所述第一可控开关电路(11)上的第一触点(111)连接时，触发所述第一可控开关电路(11)导通，所述第二连接端(22)与所述第二可控开关电路(12)上的第二触点(121)连接时，触发所述第二可控开关电路(12)导通。

5.根据权利要求4所述的喇叭控制装置，其特征在于，所述第一连接端(21)包括定位销(211)和设置在所述定位销(211)上的回位弹簧(212)，以及设置在所述回位弹簧(212)上的接触端(213)，所述回位弹簧(212)在未发生形变时的长度大于所述第二连接端(22)的长度，在所述喇叭按钮(20)的基座上与所述接触端(213)相对的位置上设置有所述第一触点(111)，在所述接触端(213)与所述第一触点(111)连接时触发所述第一可控开关电路(11)导通，在所述喇叭按钮(20)的基座上与所述定位销(211)相对的位置上设置有凹形槽(23)。

6.根据权利要求5所述的喇叭控制装置，其特征在于，在所述喇叭按钮(20)的按压力度达到第一力度时，所述接触端(213)与所述第一触点(111)连接；在所述喇叭按钮(20)的按压力度达到第二力度时，所述接触端(213)与所述第一触点(111)连接，且所述回位弹簧(212)产生形变，所述定位销(211)伸入所述凹形槽(23)内，所述第二连接端(22)与所述第二触点(121)连接，其中，所述第二力度大于所述第一力度。

7.根据权利要求4至6任一项所述的喇叭控制装置，其特征在于，所述喇叭控制装置还包括与所述喇叭控制电路(10)中的第二继电器(122)的第三端连接的控制器(30)，以及与所述控制器(30)连接的探测装置(40)，所述探测装置(40)用于采集环境信息，所述控制器(30)在所述环境信息满足预设条件时生成控制信号，以控制所述第二继电器(122)处于导通状态。

8.根据权利要求7所述的喇叭控制装置，其特征在于，所述探测装置(40)包括速度传感器(41)和行人探测器(42)，所述速度传感器(41)用于采集车辆的当前车速，所述行人探测器(42)用于采集预设范围内行人与所述车辆的当前距离，所述控制器(30)在所述当前车速小于或者等于预设车速时，确定所述当前距离是否小于或者等于预设距离，在所述当前距离小于或者等于预设距离时，生成所述控制信号。

9.一种车辆，其特征在于，包括上述权利要求3至8任一项所述的喇叭控制装置。