[实用新型]一种电动自行车上鞍座的减震结构

权利要求书

1.一种电动自行车上鞍座的减震结构，包括与鞍座固接的插管(1)，其特征在于：插管(1)的下端成型有支管(11)，支管(11)的管径小于插管(1)的管径，支管(11)插接在减震管(2)内，减震管(2)的下端插接固定有下端盖(3)，下端盖(3)上成型有“D”字形的导向柱(31)，导向柱(31)穿过下永磁铁(4)和上永磁铁(5)插接在上端盖(6)上，导向柱(31)的顶端通过螺栓(8)固定有挡盘(7)，挡盘(7)抵靠在上端盖(6)上，所述的下永磁铁(4)和上永磁铁(5)相斥，下永磁铁(4)和上永磁铁(5)分布抵靠在下端盖(3)和上端盖(6)上；所述支管(11)的下端成型有翻边(12)，翻边(12)上侧的支管(11)上插套固定有滑动轴承(10)，滑动轴承(10)的下端抵靠在支管(11)的翻边(12)上，滑动轴承(10)的外壁抵靠在减震管(2)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车上鞍座的减震结构，其特征在于：所述插管(1)外壁的直径等于减震管(2)外壁的直径。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动自行车上鞍座的减震结构，其特征在于：所述插管(1)和减震管(2)外插套有橡胶套(9)，橡胶套(9)由中部的波纹管套(91)和两端直管套(92)组成，直管套(92)插套固定在插管(1)或减震管(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车上鞍座的减震结构，其特征在于：所述上端盖(6)或下端盖(3)的截面均呈“凸”字形，上端盖(6)或下端盖(3)分别焊接固定在支管(11)和减震管(2)上，上端盖(6)下端外壁的直径小于减震管(2)内壁的直径；下端盖(3)下端外壁的直径不大于减震管(2)外壁的直径。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车上鞍座的减震结构，其特征在于：所述下永磁铁(4)或上永磁铁(5)均呈圆形，下永磁铁(4)和上永磁铁(5)外壁的直径小于减震管(2)内壁的直径，下永磁铁(4)和上永磁铁(5)相对端面的磁极相反；下永磁铁(4)和上永磁铁(5)采用强力磁铁。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车上鞍座的减震结构，其特征在于：所述滑动轴承(10)的上端露出减震管(2)的上端面，滑动轴承(10)的长度大于下永磁铁(4)和上永磁铁(5)之间的间距。