[实用新型]一种清理式关风器有效

专利信息
申请号: 201720541077.9 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN207090527U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 陈爱东 申请(专利权)人: 常州市科协减速机制造有限公司
主分类号: B65G53/46 分类号: B65G53/46;B65G29/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 王新生
地址: 213176 江苏省常州市武进区礼*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 清理 式关风器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及关风机技术领域,具体涉及一种清理式关风器。

背景技术

关风器又称关风机、卸料阀、卸灰阀、星型卸料器。关风机是气力输送与通风除尘网络中的重要设备,其主要功能是将卸料器或除尘器中的物料连续不断地及时排出,同时阻止外空气进入卸料器或除尘器中。关风机主要包括外壳、叶轮;叶轮的转轴在外壳内旋转装配,所述叶轮的边沿与外壳内壁之间密封装配。

关风器的叶轮通常通过其中间的轮轴装配在外壳两侧边壁上。关风器在卸料的过程中叶轮上无可避免的会沾染一些灰尘,而对于一些对清洁度要求较高的物料以及一些具有粘性的物料,在使用卸料阀时需要时常清洗其内部的叶轮。外壳的两侧边壁通常都是通过螺钉固定在外壳上,所述叶轮的轮轴与减速电机输出轴相枢接;而且卸料阀的进料口与出料口需要与其它设备相连。这样在清洗卸料阀时需要将整个卸料阀从生产线上先卸下来,然后将外壳的两侧壁以及减速电机结构拆卸掉,才能再把叶轮拆下清洗。过程非常繁琐,影响了生产效率。尤其是当关风器使用在一些粘稠物料上时,传统的关风器叶轮很难拆卸下来,这样对叶轮进行清洗时较为困难。

实用新型内容

针对以上问题,本实用新型提供一种结构简单,方便将叶轮拆卸下来进行清洗的清理式关风器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该清理式关风器包括外壳、叶轮、减速机、电机;所述叶轮的中间设计有水平的转轴,所述转轴周向上均布有叶片;所述叶轮装配在所述外壳内,所述转轴与所述外壳可旋转装配,所述外壳的上下端分别设计有进料口、出料口,所述减速机与电机传动连接,所述减速机与外壳之间通过减速机接头、减速机端盖相连,所述减速机端盖固定装配在所述外壳的后端,所述减速机端盖与所述减速机接头固定连接;所述减速机接头内部装配有与所述减速机输出轴传动连接的连接套,所述连接套后端与所述减速机输出轴连接,所述连接套前端加工有连接孔,所述连接孔从外到内加工有后锥孔和传动孔,所述叶轮的后侧轴端加工有与所述后锥孔对应的后锥段,所述叶轮的后侧轴端还加工有装配在所述传动孔的传动轴端,所述传动轴端与所述传动孔轴向旋转传动连接,所述传动轴端与所述传动孔可前后滑动间隙装配;所述叶轮的前轴端中间位置加工有锥形孔,所述外壳的前侧铰接有螺纹边盖,所述螺纹边盖中间加工有带螺纹的贯穿的安装孔,所述安装孔内螺纹装配有轴承套螺栓,所述轴承套螺栓内通过轴承装配有顶尖,所述顶尖后端加工有与所述锥形孔尺寸对应的定位锥,所述顶尖与所述轴承套螺栓同轴可旋转装配,当所述螺纹边盖与所述外壳的前侧关闭时,所述顶尖的定位锥顶紧在所述锥形孔内,所述叶轮的后侧轴端的后锥段顶紧在所述连接套的后锥孔上;所述叶轮的转轴与所述螺纹边盖、减速机端盖可旋转装配。

作为优选,所述轴承套螺栓前端加工有伸出所述安装孔的调节手柄,所述轴承套螺栓的前端螺纹安装有滚花螺帽。

作为优选,所述顶尖为阶梯圆柱形状,所述顶尖从前到后依次加工有直径增大的受力段、定位段、密封段,所述密封段的后部轴线位置加工有定位锥;所述轴承套螺栓中间加工有与所述顶尖尺寸相配的通孔,所述受力段通过推力轴承与所述轴承套螺栓中间的通孔相连,所述定位段通过两个并列的角接触轴承与所述轴承套螺栓中间的通孔相连,所述密封段与轴承套螺栓中间通孔之间装配有密封用的骨架油封。

作为优选,所述叶轮的传动轴端先加工成圆柱形状,然后在传动轴端的圆柱两侧对称切削加工加工成厚度相同的形状,所述连接套的传动孔加工成与所述传动轴端厚度相配的方形孔。

作为优选,所述连接套的后锥孔加工的锥度为1:10。

作为优选,所述连接套通过角接触轴承、圆柱滚子轴承与所述减速机接头相装配;所述连接套的前后段分别通过骨架油封与减速机接头相装配。

作为优选,所述螺纹边盖通过四联合页在侧边与外壳铰接,所述螺纹边盖的两侧分别加工有上下两个锁紧槽,所述外壳前侧与锁紧槽对应位置铰接有四个紧固螺栓,所述紧固螺栓上分别螺纹装配有滚花螺母,所述紧固螺栓可以卡入所述锁紧槽内,拧紧所述滚花螺母可以将所述螺纹边盖压紧在所述外壳的前侧面。

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