[实用新型]限速器

说明书

技术领域

本实用新型属于机电技术中的测速触发装置领域，具体涉及一种电梯用的限速器。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。电梯限速器的功能主要是监测轿厢的速度，当电梯发生超速时，能及时发出开关量信号，切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动，速度继续增加，则限速器会带动安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。

目前电梯中用的限速器大多都是采用离心式原理的限速器，主要由限速器轮、离心装置、钢丝绳和夹绳机构等组成。在限速器轮的轮盘上装有两个离心甩块，用弹簧将其拉向限速器轮轴方向。当钢丝绳在轿厢驱动下带动限速器轮旋转时，由于离心力的作用，两个离心甩块便要克服弹簧的拉力而向外摆动，速度越高，其摆角越大。

但上述离心式的限速器，存在以下缺点：

1、低速限速器的机械动作速度偏快，且不稳定；

2、电气触发速度V1和机械触发速度V2需要分开反复调试；

3、电气触发速度V₁离散性大，打开关时存在一打一让的问题，存在多次打开关；

5、当轿厢发生落体运动时，落体速度触发速度相对于轿厢实际速度滞后，造成安全钳制动能量增大；

6、机械结构复杂，重复一致差，不便于年检；

7、有机房、无机房、高速、低速限速器产品系列多，不便于生产管理，增加管理成本和零件成本；

8、无机房电梯中的限速器中自动复位和置位机构复杂；

9、传统限速器校验工作量大、操作繁琐；当电梯限速器内部出现损坏或故障时，必须停止电梯的使用，在线进行维修，影响使用，维修不便，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决传统限速器不稳定，反复调试，机械结构复杂等问题，提供一种测速准确、动作稳定可靠、使用维修操作简便、成本低、安全性高的电梯限速器。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

限速器，包括绳轮、绳轮轴，绳轮转动式地装配于绳轮轴，其特征在于，还包括楔块和制停机构，所述的楔块转动式地配合于绳轮轴且处于绳轮第一轮面的一侧；所述绳轮的第一轮面对称安装有一对能转动的重块，两重块转动配合连接于所述的楔块的两对称点；所述绳轮的第一轮面形成第一楔面，所述楔块形成第二楔面，所述第一楔面与第二楔面为相适配的两螺旋面；绳轮超速状态下，两重块产生离心运动，使第一楔面、第二楔面产生相对转动，从而带动楔块转动及横向移动，通过制停机构产生对楔块的制停作用，使绳轮同步停止。

进一步，还包括电气制动机构；绳轮超速状态下，重块触发所述的触发电气制动机构动作。动作是指电气制动机构切断所有电气开关。

进一步，所述制停机构包括制动摩擦块，所述制动摩擦块上设有制动限位轴；绳轮超速状态下，所述楔块横向移动至贴合制动摩擦块并带动制动摩擦块转动，通过制动限位轴使制动摩擦块停止转动，进而制停楔块。

进一步，所述电气制动机构包括安全开关板、制动安全开关和一对对称设置的安全开关打板，所述一对安全开关打板分别设于所述一对重块上；绳轮超速状态下，安全开关打板能触动安全开关板，安全开关板进而触发制动安全开关。

更进一步，所述安全开关板上开有限位孔，所述制动限位轴穿过该限位孔。

更进一步，所述安全开关打板为U形或S形，安全开关板的端部伸入到U形或者S形的缺口内。

更进一步，所述安全开关板的中心通过安全开关板弹簧轴安装于绳轮轴的端面，所述安全开关板弹簧轴上还套设有安全开关板弹簧，所述安全开关板弹簧设于所述安全开关板与安全开关板弹簧轴的端部之间。

进一步，还包括离心调节件、离心转轴和垫片，所述离心转轴安装在绳轮的绳轮孔上，所述离心转轴的两端分别安装所述的垫片、重块；所述绳轮的第二轮面安装所述的离心调节件；重块离心状态下，带动离心转轴转动；重块在离心运动状态下，进而使垫片转动而与离心调节件发生摩擦产生一个摩擦力。

当绳轮转速在离心调节件预期调节范围内时，重块不会向外甩出，即不会绕绳轮孔向外转动，由于离心调节件的结构及空间与离心转轴上的垫片的布置有效的避开了低速共振现象；当绳轮转速超过离心调节件预期调节范围时，重块发生离心运动。离心调节件和/或垫片可以采用具有弹性的软性材料制造而成。

进一步，还包括开有制动限位轴安装孔的立板，所述绳轮轴安装在立板上，所述制动限位轴穿过制动限位轴安装孔。