[实用新型]一种解钩装置以及具有该装置的车钩缓冲装置有效
申请号: | 201720537601.5 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206938770U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 钟晓峰;黄瑞;张超德;林结良;杨发先;冯创友;杨清帆;袁亮;谢林 | 申请(专利权)人: | 中车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61G9/04 | 分类号: | B61G9/04;B61G1/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 620032 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 以及 具有 车钩 缓冲 | ||
1.一种解钩装置,包括钩提杆(1)和提杆座(2)其特征在于:所述钩提杆(1)一端放置在提杆座(2)上,另一端与车钩(3)的下锁销连接,在所述提杆座(2)上活动连接有防跳板(4),所述防跳板(4)能够使钩提杆(1)保持在相对于提杆座(2)不能转动的位置,以确保车钩(3)处于闭锁状态,而在车钩(3)需要开锁时,又不影响钩提杆(1)相对于提杆座(2)自由转动。
2.根据权利要求1所述的解钩装置,其特征在于:所述提杆座(2)上设置有钥匙形通孔,所述钥匙形通孔上部为圆形,下部为扁平状,所述钩提杆(1)由钥匙形通孔处穿过,且所述钩提杆(1)穿过提杆座(2)对应段为与钥匙形通孔的下部形状相匹配的扁平状,当所述车钩(3)处于锁闭状态时,所述防跳板(4)将钩提杆(1)限制在钥匙形通孔的下部,当所述车钩(3)需要开锁时,解除所述防跳板(4)对钩提杆(1)的限制,提起所述钩提杆(1)到钥匙形通孔的圆形位置并转动,使车钩(3)开锁。
3.根据权利要求2所述的解钩装置,其特征在于:所述防跳板(4)通过销轴可转动地设置在提杆座(2)上,当所述车钩(3)处于锁闭状态时,所述防跳板(4)挡住提杆座(2)的钥匙形通孔的圆形部分,以使所述钩提杆(1)处于钥匙形通孔的下部,当所述车钩(3)需要开锁时,转动所述防跳板(4),露出提杆座(2)的钥匙形通孔的圆形部分,提起所述钩提杆(1)并转动,使车钩(3)开锁。
4.根据权利要求1、2或3所述的解钩装置,其特征在于:所述防跳板(4)通过安全锁环(5)与提杆座(2)固定连接在一起,所述安全锁环(5)由若干链环组成,其一端固定在车体安装座上,另一端连接有大锁环,所述提杆座(2)上设置有圆孔,所述防跳板(4)上设置有与提杆座(2)上圆孔对应配合的通孔,通过所述安全锁环(5)端部的大锁环穿过提杆座(2)上的圆孔和防跳板(4)上的通孔,将防跳板(4)与提杆座(2)固定连接在一起,使防跳板(4)不能转动,当所述车钩(3)需要开锁时,将安全锁环(5)端部的大锁环取出,以使所述防跳板(4)转动。
5.一种具有上述权利要求1至4中任意一项所述的解钩装置的车钩缓冲装置,所述车钩缓冲装置包括车钩(3)、从板(6)、钩尾框(7)、缓冲器(8)以及解钩装置(9),其特征在于:所述车钩(3)为下作用式,所述解钩装置(9)设置在车钩(3)的右侧位置,所述解钩装置(9)的钩提杆(1)一端与车钩(3)的下锁销连接。
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