[实用新型]一种建筑用车

权利要求书

1.一种建筑用车，其特征在于：

所述建筑用车包括转运车以及第一伸缩杆；

所述转运车包括底盘以及车斗；所述底盘包括车轮以及车架；所述车轮可转动地连接在所述车架上；所述车斗具备有一端开口的容纳腔；所述车斗与所述车架连接；

所述第一伸缩杆与所述车架的一端可拆卸地连接；所述第一伸缩杆可驱动所述转运车移动。

2.根据权利要求1所述的建筑用车，其特征在于：

所述车斗的底部与所述车架连接设置有第一驱动装置；所述第一驱动装置用于带动所述车斗远离或靠近所述车架。

3.根据权利要求2所述的建筑用车，其特征在于：

所述第一驱动装置为液压缸；所述液压缸的缸体与所述车架连接；所述液压缸的活塞杆与所述车斗的底部连接。

4.根据权利要求1所述的建筑用车，其特征在于：

所述底盘还包括扶手架；所述扶手架与所述车架可拆卸地连接。

5.根据权利要求4所述的建筑用车，其特征在于：

所述扶手架与所述车架铰接。

6.根据权利要求1所述的建筑用车，其特征在于：

所述建筑用车还包括第二伸缩杆；所述第二伸缩杆与所述车架远离所述第一伸缩杆一端可拆卸地连接。

7.根据权利要求6所述的建筑用车，其特征在于：

所述第一伸缩杆包括第二驱动装置以及第一连接架；所述第一连接架包括第一连接杆以及第一横杆；所述第一连接杆与所述第一横杆垂直设置；所述第一连接杆与所述车架可拆卸地连接；所述第一横杆与所述第二驱动装置可拆卸地连接；

所述第二伸缩杆包括第三驱动装置以及第二连接架；所述第二连接架包括第二连接杆以及第二横杆；所述第二连接杆与所述第二横杆垂直设置；所述第二连接杆与所述车架可拆卸地连接；所述第二横杆与所述第三驱动装置可拆卸地连接。

8.根据权利要求7所述的建筑用车，其特征在于：

所述第一连接杆远离所述车架一端设置有第一连接部；所述第一连接部包括第一固定件以及第一活动件；所述第一固定件与所述第一活动件通过第一螺栓连接；所述第一固定件与所述第一活动件之间形成第一夹持空间；所述第一活动件与所述第一螺栓可滑动地连接；

所述第二连接杆远离所述车架一端设置有第二连接部；所述第二连接部包括第二固定件以及第二活动件；所述第二固定件与所述第二活动件通过第二螺栓连接；所述第二固定件与所述第二活动件之间形成第二夹持空间；所述第二活动件与所述第二螺栓可滑动地连接。

9.根据权利要求8所述的建筑用车，其特征在于：

所述第一螺栓设置有与之相配合的第一螺母；所述第一螺母设置在所述第一活动件远离所述第一夹持空间处；

所述第二螺栓设置有与之相配合的第二螺母；所述第二螺母设置在所述第二活动件远离所述第二夹持空间处。

10.根据权利要求8所述的建筑用车，其特征在于：

所述第一固定件与所述第一活动件靠近所述第一夹持空间的面分别设置有第一弹性件；

所述第二固定件与所述第二活动件靠近所述第二夹持空间的面分别设置有第二弹性件。