[实用新型]一种基于超声焊接的智能共享单车车牌有效
申请号: | 201720535931.0 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206781959U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 易星烁;潘志新 | 申请(专利权)人: | 宁波易联汇模信息科技有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B60R13/10 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 超声 焊接 智能 共享 单车 车牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及共享单车领域,尤其是一种基于超声焊接的智能共享单车车牌。
背景技术
当共享单车越来越多,二维码和车牌被破坏的现象也愈发严重。由于单车车锁的密码是固定不变的,在App上输入车牌号,就会得到解锁密码。有人利用这一点,涂抹刮花车牌号,将共享单车据为己有,且涂抹刮花后的车辆信息较难溯源。
现有共享单车车牌主要有以下3种:1.塑料牌表面UV丝印号码;2.铝牌表面UV丝印号码;3.“三明治车牌”,即两层透明塑料中间夹一层印有车牌信息的纸片,使用胶水贴合。
以上两种车牌主要存在以下缺陷:第一种表面UV丝印号码的塑料牌,塑料容易被折断,且由于涂层位于基质层表面,容易被刮去,造成损坏;第二种铝牌表面UV丝印号码,防止折损,但涂层仍位于基质层表面,容易被刮去,造成损坏;第三种,“三明治车牌”,将信息保存于塑料板夹层内,有效防止了刮花车牌现象,但塑料板之间使用胶水粘合,容易被人从中间撕开造成损毁。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种基于超声焊接的智能共享单车车牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种基于超声焊接的智能共享单车车牌,包括保护套,在保护套的空腔内设有车辆信息牌,在车辆信息牌上设有二维码和单车编码,车辆信息牌的下方设有RFID芯片。
上述的一种基于超声焊接的智能共享单车车牌,所述RFID芯片的代码内储存车辆信息。
上述的一种基于超声焊接的智能共享单车车牌,所述保护套包括上层板和下基层板,上层板和下基层板的拼接处通过超声焊接密封。
上述的一种基于超声焊接的智能共享单车车牌,下基层板的截面呈“U”型。
上述的一种基于超声焊接的智能共享单车车牌,保护套的材质为高强度硬质塑料。
本实用新型的有益效果为:1、采用高强度硬质塑料保护套,有效防止折断损毁,同时防止车辆信息牌上单车编号信息被刮花;
2、使用无缝焊接的保护套,改变了“三明治车牌”容易被人从中间撕开造成损毁的缺陷。
3、保护套内含共享单车标识信息及RFID芯片,遇到车牌信息被喷漆污损时,可以通过芯片中代码直接获取车辆信息,解决涂抹后的车辆信息难溯源问题。
附图说明
图1为本实用新型的截面示意图;
图2为本实用新型车辆信息牌示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种基于超声焊接的智能共享单车车牌,包括保护套1,在保护套1的空腔内设有车辆信息牌2,在车辆信息牌2上设有二维码3和单车编码4,车辆信息牌2的下方设有RFID芯片5,RFID芯片5的代码内储存车辆信息。
保护套1包括上层板6和下基层板7,上层板6和下基层板7的拼接处通过超声焊接密封,下基层板7的截面呈“U”型,保护套1的材质为高强度硬质塑料。
该车牌采用高强度硬质塑料保护套,有效防止折断损毁,同时防止车辆信息牌上单车编号信息被刮花;
使用无缝焊接的保护套,改变了“三明治车牌”容易被人从中间撕开造成损毁的缺陷。
保护套内含共享单车标识信息及RFID芯片,遇到车牌信息被喷漆污损时,可以通过芯片中代码直接获取车辆信息,解决涂抹后的车辆信息难溯源问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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