[实用新型]台柜搬运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及台柜搬运领域，具体而言，涉及一种台柜搬运车。

背景技术

目前，台柜是轨道车辆重要的组成部件，其安装是否合理将直接影响车辆的运行品质和行车安全。

在现阶段，台柜(电气柜、信号柜、继电器柜、操纵台等的总称)在安装时，由于施工空间狭小，而台柜自重大(一般在100～250kg)，只能采用人工搬运、调整及安装。作业强度大、危险性高、进而直接影响作业效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种台柜搬运车，以解决现有技术中的台柜搬运方法效率较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种台柜搬运车，用于搬运待搬运的台柜，台柜搬运车包括：车体；托架组件，托架组件位置可调节地设置在车体上以托起待搬运的台柜；驱动装置，驱动装置安装在车体上，以驱动车体沿承载面移动。

进一步地，托架组件包括：第一托架；第二托架，第二托架相对于第一托架可移动地设置，以调整第一托架和第二托架之间的距离。

进一步地，托架组件还包括：支撑架，第一托架和第二托架均安装在支撑架上；第一托架和/或第二托架沿水平方向可移动地设置在支撑架上。

进一步地，车体上设置有安装架，支撑架沿安装架的高度方向可移动地安装在安装架上。

进一步地，安装架上设置有传动组件，传动组件与支撑架驱动连接，以驱动支撑架上升或下移。

进一步地，传动组件包括驱动齿轮和与驱动齿轮相适配的传动链条，驱动齿轮设置在安装架上，传动链条与驱动齿轮相啮合并与支撑架连接，以拉动支撑架上升或下移。

进一步地，传动组件包括从动齿轮，驱动齿轮和从动齿轮沿竖直方向相间隔地安装在安装架上，传动链条套设在驱动齿轮和从动齿轮上。

进一步地，传动组件还包括：滑轮组件，滑轮组件上套设有传动带，传动带与支撑架连接；其中，传动带与传动链条平行设置，滑轮组件与驱动齿轮和/或从动齿轮同步转动，以带动传动带与传动链条同步转动。

进一步地，滑轮组件包括第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮安装在用于安装驱动齿轮的转轴上，第二滑轮安装在用于安装从动齿轮的转轴上。

进一步地，车体的底部设置有前轮组件和后轮组件，前轮组件设置在车体的前端，后轮组件设置在车体的后端；其中，驱动装置与后轮组件驱动连接，以驱动后轮组件转动。

进一步地，前轮组件包括第一前轮和第二前轮，第一前轮的旋转轴线垂直于第二前轮的旋转轴线；其中，第二前轮沿竖直方向位置可调节地设置，以处于用于与承载基面接触的导向位置或处于用于避让承载基面且使第一前轮与承载基面接触的避让位置。

进一步地，台柜搬运车还包括：操作扶手，操作扶手安装在车体上，操作扶手上设置有用于控制驱动装置启动或停动的操作按钮。

本实用新型中的台柜搬运车包括车体、托架组件和驱动装置，由于托架组件位置可调节地设置在车体上，且驱动装置安装在车体上。这样，通过托架组件托起台柜，并利用驱动装置驱动车体运动，便可以将台柜搬运到待放置区，进而实现台柜的搬运，从而解决了现有技术中的台柜搬运方法效率较低的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的台柜搬运车的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、车体；11、安装架；20、托架组件；21、第一托架；22、第二托架；23、支撑架；30、传动组件；31、传动链条；32、传动带；33、第二滑轮；40、前轮组件；41、第一前轮；42、第二前轮；50、后轮组件；60、操作扶手。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。