[实用新型]一种电梯防护网及其防缠绕收网结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯防护网及其防缠绕收网结构。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有轿厢，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为高层建筑的代步工具，给人们的生活带来了很大的便利，但与此同时乘坐电梯也蕴藏着很大的风险，发生的事故威胁到人们的生命安全。构成电梯不安全的因素很多，但其中危害最大的是井道的坠落事故，直接造成人员的伤亡，其中的原因大部分是梯门机构失灵，或者人为的违章操作，导致轿箱未在该层，而梯门意外打开乘客或工作人员失足坠入井道，造成人身伤害事故。

目前，大多数电梯的防坠落保护装置采用机械式或者防护网式，但机械式保护装置安全系数低，且需要频繁的人为检修，不但给使用带来了麻烦，且造成资源浪费；防护网式保护装置在收网过程中容易使防护网缠绕在一起，导致在电梯门失效时，防护网无法在相应电梯厅口顺利展开，导致防护网失去防护作用。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供了一种电梯防护网及其防缠绕收网结构，通过在防护网的收纳齿轮上设置齿轮罩，并在收纳齿轮的两侧分别设置导向轮，防止防护网在收纳或展开过程中发生缠绕，使得电梯厅门失效时防护网能够顺利在相应电梯厅口伸展开以阻止人们进入井道，防止人们跌入井道内，确保人身安全。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种防缠绕收网结构，其包括收纳齿轮(50)、导向轮(60)、齿轮罩(70)，所述收纳齿轮(50)和所述导向轮(60)设置在所述齿轮罩(70)内；所述齿轮罩(70)至少设有一侧边开口，所述收纳齿轮(50)设置在所述侧边开口的中部，且所述收纳齿轮(50)露出所述侧边开口；所述导向轮(60)包括两个以上并分别所述收纳齿轮(50)的两侧。

优选的，所述导向轮(60)设置在所述齿轮罩(70)的拐角处。

优选的，所述齿轮罩(70)包括相互锁紧连接的面罩(71)和背板(72)，且所述面罩(71)的外表面采用光滑圆弧面。

优选的，所述面罩(71)的内表面设有用于装接所述收纳齿轮(50)的收纳齿轮枢接轴(711)和用于装接导向轮(60)的导向轮枢接轴(712)，所述背板(72)在所述收纳齿轮枢接轴(711)和所述导向轮枢接轴(712)对应位置设有枢接孔。

另外，本实用新型还提供一种电梯防护网，其包括上述任一项所述的防缠绕收网结构，还包括固定设置在电梯井道内的左右两侧的吊绳(11)和连接在左右两侧吊绳(11)之间的防护网(10)，所述吊绳(11)的上下两端分别连接电梯井道顶端的顶楼板和底端的底楼板，所述防护网(10)沿着所述吊绳(11)从所述顶楼板延伸至所述底楼板并覆盖每个电梯厅口(20)，所述防缠绕收网结构包括两组并分别设置在电梯轿厢(30)的左右两侧之其中一侧的上方和下方，所述电梯轿厢(30)的左右两侧之其中另一侧的上方和下方分别设置张紧轮(40)；其中，

所述电梯轿厢(30)上升或下降至当前电梯厅口(20)时，所述防护网(10)的左右两侧之其中一侧的吊绳(11)沿着上方防缠绕收网结构(50、60、70)、上方张紧轮(40)、下方张紧轮(40)、下方防缠绕收网结构(50、60、70)，将所述防护网(10)向左右两侧之其中另一侧进行收纳，以打开当前电梯厅口(20)；

所述电梯轿厢(30)继续上升或下降并离开当前电梯厅口(20)时，所述防护网(10)的左右两侧之其中一侧的吊绳(11)沿着下方防缠绕收网结构(50、60、70)、下方张紧轮(40)、上方张紧轮(40)、上方防缠绕收网结构(50、60、70)，将所述防护网(10)从左右两侧之其中另一侧向左右两侧之其中一侧释放展开，以覆盖当前电梯厅口(20)。

优选的，所述顶楼板和所述底楼板分别固定设置有吊环，所述吊绳(11)的两端分别连接所述顶楼板上的吊环和所述底楼板上的吊环。

优选的，所述收纳齿轮(50)的周缘设有收纳齿，且所述收纳齿露出所述齿轮罩(70)的侧边开口，所述电梯轿厢(30)上升或下降至当前电梯厅口(20)时，所述收纳齿插入所述防护网(10)的网格孔，以在所述收纳齿轮(50)随着轿厢运动而转动过程中将所述当前电梯厅口(20)的防护网(10)从左右两侧之其中一侧向左右两侧之其中另一侧进行收纳，并在所述电梯轿厢(30)离开当前电梯厅口(20)时，所述防护网(10)的网格孔脱离所述收纳齿并从左右两侧之其中另一侧向左右两侧之其中一侧释放展开，以覆盖当前电梯厅口(20)。