[实用新型]铁制圆筒件用吊装治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁制圆筒件加工技术领域，更具体地说，它涉及一种铁制圆筒件用吊装治具。

背景技术

铁制圆筒件是由铁或含铁的金属制成的圆筒件，铁制圆筒件在加工的过程中需要频繁的吊运，铁制圆筒件用吊装治具是用于固定铁制圆筒件的治具，以保持铁制圆筒件呈竖立状态。

现有技术中的铁制圆筒件用吊装治具如图1所示，其包括支撑杆5，支撑杆5的中部设置有捆绑槽51，以便于行车（图中未示出）上的钢丝绳6对支撑杆5进行捆绑；支撑杆5的两个端壁焊接有电磁铁31。当需要吊运铁制圆筒件4时，将支撑杆5放置在铁制圆筒件4的上端壁上，同时，两个电磁铁31位于铁制圆筒件4上端壁且沿其径向的两侧；电磁铁31通电后，两个电磁铁31同时对铁制圆筒件4上端壁进行吸附，实现铁制圆筒件4的固定，然后行车通过钢丝绳6将铁制圆筒件4吊运至所需的位置。

但是，两个电磁铁31的距离为固定状态，当调运直径较大或较小的铁制圆筒件4时，两个电磁铁31不能同时吸附铁制圆筒件4的上端壁，故现有的铁制圆筒件用吊装治具的适用性较小，有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种铁制圆筒件用吊装治具，其具有能够提高铁制圆筒件用吊装治具适用性的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种铁制圆筒件用吊装治具，包括支撑板，所述支撑板的两端分别沿其长度方向设置有调控通槽，所述支撑板的两端均设置有穿设于调控通槽的连接环件，每一所述连接环件的外侧壁且位于调控通槽外部均连接有用于吸附铁制圆筒件的电磁铁，每一所述调控通槽内侧壁均沿支撑板长度方向间隔设置有若干个安装孔，每一所述安装孔内侧壁均滑移设置有可与调控通槽位于安装孔相对的内侧壁相抵的抵接杆，相邻所述抵接杆与调控通槽内侧壁之间形成用于限制连接环件沿调控通槽长度方向移动的固定通槽，每一所述安装孔底壁均与相对应的抵接杆之间连接有通过弹力以使抵接杆与调控通槽位于安装孔相对的内侧壁相抵的弹性件。

通过采用上述技术方案，当需要固定直径更大或更小的铁制圆筒件时，需要将两个连接环件对称的移动至所需的固定通槽内；当需要移动连接环件时，首先将抵接杆向安装孔内推动，使相邻两个固定通槽相通，然后将连接环件移动至相邻的固定通槽内；通过上述操作方式，将两个连接环件对称的移动至所需的固定通槽内，并使两个连接环件之间的距离等于所需固定的铁制圆筒件的直径，两个电磁铁能够同时吸附铁制圆筒件上端壁的两侧，使铁制圆筒件保持竖立状态，从而实现提高铁制圆筒件用吊装治具的适用性。

进一步地，每一所述调控通槽内侧壁且与抵接杆相抵处均设置有供抵接杆插设的固定孔。

通过采用上述技术方案，抵接杆一端位于固定孔内，另一端位于安装孔内，有效提高抵接杆的强度，减小抵接杆的变形。

进一步地，每一所述安装孔内侧壁均沿其轴向设置有止转槽，每一所述抵接杆外侧壁均沿其轴向设置有与相对应的止转槽凸凹配合的止转凸块。

通过采用上述技术方案，能够有效避免抵接杆的转动，从而避免压缩弹簧受到周向的作用力，提高压缩弹簧的使用寿命。另一方面，止转凸块能够大大提高抵接杆的强度，减小抵接杆的受力弯曲。

进一步地，所述支撑板外侧壁且位于每一止转槽处均设置有与止转槽相通的让位孔，每一所述止转凸块朝向让位孔方向的侧壁沿抵接杆轴向设置有齿条，每一所述让位孔底壁均转动设置有与齿条相啮合的齿轮，每一所述齿轮沿其轴向的长度尺寸均大于让位孔深度方向的尺寸。

通过采用上述技术方案，由于齿轮和抵接杆上齿条相啮合，转动齿轮，使抵接杆回缩至安装孔内，实现便于推动抵接杆的效果。

进一步地，所述支撑板贯穿设置有捆绑孔，所述捆绑孔同时位于两个调控通槽的一侧。

通过采用上述技术方案，当钢丝绳穿过捆绑孔，并将支撑板捆绑后，能够有效防止钢丝绳脱离支撑板，提高作业时的安全性。

进一步地，全部所述安装孔的孔口均背离捆绑孔方向，所述支撑板的内部设置有储油空腔，所述储油空腔内侧壁延伸设置有若干个与安装孔一一对应并相通的添油微孔。

通过采用上述技术方案，储油空腔内的油液经添油微孔向每个安装孔内添加油液，减小安装孔内侧壁对抵接杆外侧壁的摩擦阻力。另一方面，能够给齿轮、齿条和抵接杆添加油液，延缓其锈蚀。

进一步地，所述储油空腔内设置有用于吸附油液以使油液缓慢溢出的海绵块。

通过采用上述技术方案，海绵块能够吸附油液，减缓油液从储油空腔内溢出，达到节约油液的效果。