[实用新型]一种种子筛选设备有效
申请号: | 201720535091.8 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN207103163U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 刘化宙 | 申请(专利权)人: | 浙江科诚种业股份有限公司 |
主分类号: | B07B9/00 | 分类号: | B07B9/00;B07B4/02;B07B1/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325014 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 种子 筛选 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种农业机械设备,更具体地说它涉及一种种子筛选设备。
背景技术
种子的筛选是种子加工过程中一个很重要的环节,种子收获后需要从大批种子中筛选出成熟的、优质的种子,剔除干瘪的或不成熟的种子,种子筛选设备应运而生。
授权公告号为CN205183151U、授权公告日为2016年04月27日的中国专利公开了一种种子筛选机,包括机体外壳,机体外壳的两端分别设有进口和出口,穿过机体外壳的进口与出口设有传送机构,传送机构的下方设有鼓风机构,传送带的上方设有废品收集罩。现有技术使用时,种子被传动带从机体外壳的进口传送至机体外壳内,种子进入机体外壳内时,种子中轻质的杂质与变质后质量小的种子被鼓风装置吹起,并在鼓风装置的做用下,这些轻质杂质被鼓风装置吹动至废品收集罩内被统一收集。
现有技术的不足之处在于,实际筛选过程中未被处理的种子是被堆放在传送带上并被传送带运送至鼓风机构上方的,种子在进入时各种子之间始终是相对禁止的,而鼓风机构所提供的的风力也不足以使得合格的种子被吹起。则使得部分轻质杂质被合格的种子压紧在种子堆内,鼓风装置对这部分轻质杂质的影响小,从而使得最终从机体外壳出口离开的种子堆中还存在很多的的轻质杂质,使得种子筛选设备的筛选效果不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种种子筛选设备,其解决了现有技术分离种子内的轻质杂质时,对于夹杂在种子堆内的轻质杂质影响小,使得种子的筛选效果差的问题,具有筛选种子时种子堆被翻动,使得种子堆内夹杂的轻质杂质被清理的更加干净,种子的筛分效果好的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种种子筛选设备,包括内部设有容纳腔的壳体,壳体上部设有进料口,容纳腔内与进料口连通有内部设有筛选腔的筛选室,筛选室的下部与筛选腔连通设有用于输送筛选后种子的送料管道,送料管道远离筛选室的一端连通有壳体的出料口;壳体上部开设有与筛选腔连通的负压吸风口,负压吸风口连通有负压风机;进料口正下方为筛选腔的内腔壁,位于进料口下方的筛选腔的内腔壁从进料口向着送料口倾斜设置,进料口的正下方设有与筛选室转动连接的旋转轴,旋转轴上设有多个搅拌叶片,搅拌叶片位于进料口的正下方,旋转轴连接有驱动旋转轴转动的驱动件。
采用上述结构,使用筛选室对种子进行筛选,种子从进料口进入筛选室时,种子在下落的过程中便会发生相对位移,使得种子堆内位于各种子之间的轻质杂质露出,从而方便负压吸风口吸出种子堆内的轻质杂质。进料口下方筛选腔的内腔壁倾斜设置,使得种子进入筛选腔后落在倾斜的内腔壁上向下滑动时,种子之间发生相对位移使得位于种子堆内的轻质杂质露出,方便了对于这些轻质杂质的清理。旋转轴与设在旋转轴上的搅拌叶片,使得种子下落时被搅拌叶片拨动,从而使得种子堆内的轻质杂质露出。通过以上几种结构的设置,使得种子从进料口进入筛选腔内时,种子中的轻质杂质更加容易被清理且筛选设备对于轻质杂质的清理更加彻底。
进一步优选为:驱动件包括设在旋转轴上且与旋转轴同步转动的驱动涡轮、与驱动涡轮配合设置的驱动涡杆,驱动驱动涡杆转动的动力件,筛选腔的内腔壁上转动连接有与驱动涡轮位于同一平面内的主动杆,驱动涡杆套设在主动杆上且与主动杆同步运动。
采用上述结构,使用驱动涡轮、驱动涡杆驱动旋转轴,使得使用者在与旋转轴垂直的方向上即可实现对于旋转轴转动的控制。且通过驱动涡杆带动驱动涡轮的转动,并且主动杆的设置使得使用者从距离旋转轴有一定距离的位置即可对旋转轴的转动进行控制。方便了动力件的安装。
进一步优选为:动力件为驱动主动杆运动的调速电机。
采用上述结构,使用调速电机驱动主动杆,使得使用者可以通过调节调速电机的转速,即可调节驱动涡杆的转速,从而实现调节旋转轴的转速。使得旋转轴的转动速度可控,旋转轴的转动状态更加稳定。
进一步优选为:主动杆穿透筛选室与壳体设置,且主动杆与筛选室、主动杆与壳体的侧壁均转动连接,动力件包括套设在主动杆位于筛选室外的部分且与主动杆同步转动的动力涡轮、连接在动力涡轮上且与动力涡轮配合设置的动力涡杆,动力涡杆连接有与其同步运动的动力杆,动力杆与壳体的外壁转动连接且动力杆转动时动力杆与壳体相对静止,动力杆与壳体外壁平行设置。
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