[实用新型]汽车远近灯切换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别涉及一种汽车远近灯切换装置。

背景技术

汽车是现在人门出行用的到最常见的交通工具，汽车前照灯在汽车行驶过程中为驾驶人员提供良好的可视环境，保证驾驶人员在阴暗的环境中驾车不受视觉上的阻碍，在一些照明情况不佳的道路中行驶，如果对面来车行驶频繁，为了不对来车驾驶人员造成影响，可以交替使用远近光灯，保证双方的行驶安全。

中国专利CN205440106U公布了一种车灯调光装置，包括透镜、透镜支架、传动装置、调光片和反射镜，传动装置与调光片连接且调光片设置于反射镜上，传送装置推动调光片上下移动，将光线的穿设范围与角度改变，实现远近光的切换。然而上述车灯调节装置调光片在反射镜上上下移动时，调光片存在晃动，且与反射镜接触时会发生较大的声响，产生噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够将在调光时晃动产生撞击的噪音进行消除的汽车远近灯切换装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车远近灯切换装置，包括固定板以及安装在固定板上的遮光板，所述固定板上设置有与固定板平行的转轴，所述遮光板绕转轴转动，所述固定板上安装有电磁执行器，所述电磁执行器驱动遮光板绕转轴转动，所述遮光板上安装有缓冲件，所述缓冲件与固定板抵触。

通过采用上述技术方案，电磁执行器将遮光板进行驱动，让其绕转轴进行旋转，从而达到遮光和不遮光两种状态，在遮光板上设置缓冲件，通过缓冲件将遮光板与固定板之间产生的动能进行吸收，从而降低产生的噪音。

本实用新型进一步设置为：所述遮光板上设有安装孔，所述缓冲件固定在安装孔内。

通过采用上述技术方案，安装孔的设置可以方便缓冲件的安放，让缓冲件能够固定在遮光板上。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲件包括缓冲头以及连接部，所述连接部上设置有限制环，所述限制环与缓存头之间形成限制槽，所述连接部穿设在安装孔内，所述限制槽与安装孔边缘卡接。

通过采用上述技术方案，限制环和缓冲头置于遮光板的两侧，这样让连接部与安装孔进行抵触，达到将缓冲件固定的目的。

本实用新型进一步设置为：所述限制环背离缓冲头的一端设置有导向头，所述导向头与限制环之间设置导向斜面。

通过采用上述技术方案，导向头和导向斜面的设置能够让缓冲件在安装时，在与安装孔的配合过程中比较简单方便。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲件采用柔软材料构成。

通过采用上述技术方案，柔软的材料能够将动能有效的进行吸收，其通过固定板和遮光板的缓冲变形将遮光板的动能进行吸收，达到缓冲的目的，进而达到降低噪音的效果。

本实用新型进一步设置为：所述固定板上设置有安装板，所述安装板与固定板一体设置，所述电磁执行器固定在安装板上，所述遮光板上设置有连接块，所述连接块与电磁执行器连接。

通过采用上述技术方案，安装板的设置能够让电磁执行器对遮光板的驱动更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述电磁执行器设置有拉杆，所述拉杆与连接块铰接。

通过采用上述技术方案，通过拉杆对连接块的拉动，从而让遮光板绕转轴进行转动，从而可以达到调光的目的。

本实用新型进一步设置为：所述遮光板上开设有减重孔。

通过采用上述技术方案，减重孔能够降低遮光板的本身的重量，继而在撞击转动的过程中，遮光板的动能减小，进而撞击所需要吸收缓冲的能量减小，进而噪音更小。

本实用新型进一步设置为：所述固定板两端设置安装脚，所述安装脚上开设有用于将固定板安装至汽车大灯位置的固定孔。

通过采用上述技术方案，安装脚的设置可以让其与聚光罩进行配合，同时，设置固定孔可以通过螺栓让其进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述安装脚包括连接板以及安装部，所述连接板与固定板倾斜设置，所述固定孔设置在安装部位置，所述连接板与固定板围成供遮光板转动的空间。

通过采用上述技术方案，安装部用于对整体件安装固定，而连接板的设置让安装部与固定板之间形成一定的空间，方便遮光板的设置。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过采用缓冲件让遮光板在进行调光的过程中，与固定板的撞击产生的能量进行吸收，进而能够达到降低噪音的目的。同样的，采用减重孔，减少重量，让其在调光的过程中摆动的动能减少，进而撞击比较轻，也一定程度上降低了噪音的产生。