[实用新型]一种移动式机器人辅助刹车机构有效
| 申请号: | 201720534147.8 | 申请日: | 2017-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN206704170U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
| 发明(设计)人: | 郭士杰;李双双;陈贵亮;刘玉鑫;邰宝明;冯昭凯 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
| 主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B60T13/74 |
| 代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙)12210 | 代理人: | 李济群,付长杰 |
| 地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 机器人 辅助 刹车 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及移动式机器人技术领域,具体涉及一种移动式机器人辅助刹车机构。
背景技术
移动式机器人的应用越来越广,几乎渗透到所有领域,但现阶段移动式机器人刹车主要靠主动轮的制动,如果主动轮选择不合适,就会使移动式机器人的刹车效果达不到预期;而且随着移动式机器人的使用年限的增加,轮子的磨损等,也会影响移动式机器人的刹车效果,使移动式机器人在使用过程中存在安全隐患。
专利号为ZL201210079799.9的中国专利公开一种起立动作辅助机器人,该机器人具备臂部,在使用过程中,机器人主体经由臂部而固定于结构物,即机器人将辅助对象者的周围的结构物临时作为锚部加以利用。因此,在使用过程中能够使机器人主体不移动。该专利的刹车机构由臂部6L、6R与结构物900组成,如该专利中图8所示,臂部6L,6R具有从上下方向把持或解除结构物900的钳手部61L,61R。如该专利中图10-图12所示,载荷从上下方向施加在臂部6L,6R与结构物900的连接部,臂部6L,6R与结构物900不易分离,机器人主体2的姿势可保持稳定。该机器人刹车机构比较复杂,整体尺寸较大,使机器人主体比较臃肿,同时刹车时安全性能较差。
申请号为201380001648.4的中国专利公开一种患者护理用移动机器人,该机器人通过普通的轮子152实现移动,在该轮子上端装有止停器152a,通过控制止停器实现刹车,其不足在于该刹车方式为一种机械刹车,需要人工操作,自动化水平较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型拟解决的技术问题是,提供一种移动式机器人辅助刹车机构。该辅助刹车机构能够用在移动式机器人上,能够自动控制、吸盘自动升起和收回的功能,并且在机器人刹车时,吸盘吸附地面,吸盘内空气被排出,其内形成真空状态,此时,吸盘内部的空气压力低于吸盘外部的大气压力,吸盘在外部压力的作用下牢牢吸附住地面。吸盘内部的真空度越高,吸盘与地面之间贴的越紧。吸盘的使用使移动机器人在使用过程中不会因为滑移而对使用者造成危险;该辅助刹车机构不但自动化程度高,结构小巧,而且刹车性能好,使用安全。
本实用新型解决所述技术问题采用的技术方案是,提供一种移动式机器人辅助刹车机构,其特征在于该辅助刹车机构包括电机、刹车主动轴、同步轮主动轮、同步轮从动轮、刹车从动轴、铰点轴、吸盘、下连杆、上连杆、机架连接件和吸盘连接杆;所述电机固定在移动式机器人的底部上,为辅助刹车机构的运动提供动力,电机的输出端连接刹车主动轴;在刹车主动轴的另一端安装同步轮主动轮,所述刹车从动轴安装在机架连接件上,机架连接件与移动式机器人的底部主体固定;在与同步轮主动轮同侧的刹车从动轴上安装同步轮从动轮,同步轮从动轮和同步轮主动轮之间通过同步带连接;刹车从动轴未安装同步轮从动轮的一端连接上连杆的一端;在上连杆下方的机架连接件上通过铰点轴连接下连杆的一端,上连杆和下连杆的另一端平行固定安装在吸盘连接杆上;所述吸盘连接杆为T字形结构,包括竖直段和水平段,竖直段上部依次连接上连杆和下连杆的另一端,竖直段下部连接水平段,水平段的下部对称安装有吸盘;下连杆和上连杆与吸盘连接杆和机架连接件形成了一个平行机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型辅助刹车机构针对移动式机器人而设计,尤其适用于护理工作的机器人,通过辅助刹车机构与主动轮的制动配合使用,提高了移动式机器人在移动停止过程中的安全稳定性。移动式机器人在需要运动时,辅助刹车机构运行,吸盘接头被提起,吸盘与吸盘接头之间产生空气流通,吸盘内部真空状态被破坏,吸盘被提起,移动机器人可自由运动;而在移动式机器人需要停止时,辅助刹车机构运行,吸盘接头被下压,吸盘内空气被排出,吸盘吸附地面,其内形成真空状态,此时,吸盘内部的空气压力低于吸盘外部的大气压力,吸盘在外部压力的作用下牢牢吸附住地面。吸盘内部的真空度越高,吸盘与地面之间贴的越紧,使机器人不会因为随意滑动而对被护理人造成危险。机构内部下连杆和上连杆与吸盘连接件和机架连接件形成了一个平行机构,保证吸盘能够上下运动;与主动轮制动配合使用,提高了移动式机器人在移动过程中的安全稳定性。该辅助刹车机构使用一个电机作为动力元件,控制电机的运转即可控制吸盘的运动,不但自动化程度高,结构小巧,而且刹车性能好,使用安全。
附图说明
图1为本实用新型移动式机器人辅助刹车机构一种实施例的俯视结构示意图;
图2为本实用新型移动式机器人辅助刹车机构一种实施例的主视结构示意图;
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