[实用新型]一种汽车尾气处理设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气处理设备，包括壳体；所述壳体两端分别连接有进气管和排气管；所述壳体内沿汽车尾气走向依次设有固体微粒过滤器、活性炭过滤网和HEPA过滤网；所述壳体内在HEPA过滤网与消声装置之间设有散热装置；所述散热装置包括分别设在壳体内上、下端的多个散热片，且壳体内上、下端相对应的散热片交错设置形成迂回通道；所述壳体上端设有尿素箱；所述尿素箱内设有尿素；所述尿素箱下端设有管道，管道连通壳体内，且连接有喷头；所述壳体内在喷头下端设有收集槽。本实用新型有利于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，具体而言，涉及一种汽车尾气处理设备。

背景技术

由于汽车逐渐成为人们日常生活中常见的代步工具，汽车尾气排放对环境的影响日益严重；一般的汽车燃烧不充分排出的尾气含有一些污染的气体，例如：一氧化碳之类的有害气体，目前市场上的汽车对汽车尾气都没有处理就排放到环境中，严重污染环境，影响人们的生活环境，高温尾气排放会存在烫伤人的事故发生，危害人体安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气处理设备，以解决现有技术的不足。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：

一种汽车尾气处理设备，包括壳体，其特征在于，所述壳体两端分别连接有进气管和排气管；所述壳体内沿汽车尾气走向依次设有固体微粒过滤器、活性炭过滤网和HEPA过滤网；所述壳体内在排气管处设有消声装置；所述消声装置包括设置在壳体内的支架，支架上设有消声器，消声器的内部设有多块横向布置的消声片；所述壳体内在HEPA过滤网与消声装置之间设有散热装置；所述散热装置包括分别设在壳体内上、下端的多个散热片，且壳体内上、下端相对应的散热片交错设置形成迂回通道；所述壳体上端设有尿素箱；所述尿素箱内设有尿素；所述尿素箱下端设有管道，管道连通壳体内，且连接有喷头；所述壳体内在喷头下端设有收集槽。

进一步地，所述固体微粒过滤器内设置有气压传感器，气压传感器电连接有控制器，控制器电连接有压力报警器。发动机尾气通过进气管进入固体微粒过滤器过滤尾气中的固体微粒，如果固体微粒过滤器过滤的固体微粒量达到设定值，其背压就会因为堵塞而明显小于排气应有压力，此时气压传感器发送信号给控制器，控制器闭合压力报警器的电源，压力报警器提示驾驶员需要更换固体微粒过滤器。

本实用新型的有益效果是：

发动机尾气通过进气管进入固体微粒过滤器过滤尾气中的固体微粒；再通过活性炭过滤网和HEPA过滤网进一步对尾气进行过滤和处理；然后通过散热装置将尾气进行降温，由于是迂回通道可增加尾气与散热片的接触时间，从而提高散热效果；最后通过尿素箱内的尿素去除汽车尾气中的有害物质，并通过消声装置降低了气流在排气口处造成的噪声。本实用新型提升了具有汽车尾气处理设备的环保设计能力。

附图说明

图1是本实用新型提供的汽车尾气处理设备的结构示意图；

图2是压力报警器的控制流程图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。