[实用新型]加工法兰小端用车床夹具

说明书

一种加工法兰小端用车床夹具，其箱盖与车床的主轴固定连接；定位销垂直设在箱体右侧板的外表面上；三个卡爪以定位销一轴线为中心周向等角度布置，箱体与卡爪对应位置的外圆上设有螺钉；在箱体右侧板上设有三个浮动销，浮动销的位置与卡爪的位置相对应，在浮动销与箱体的孔底之间设有弹簧一；气缸活塞杆与法兰固定连接；拉杆左端穿过法兰盖后旋有锁紧螺母、右端与拉杆套上的内孔过盈配合；拉杆套与拉板内孔过盈配合，拉杆套外圆右端旋有螺母二，在螺母二与拉板之间的拉杆套上设有弹簧二；导向轴左端与拉杆套的内孔间隙配合、右端与箱体右侧板上的内孔过盈配合。该夹具以法兰盘毛坯的一面一孔为定位基准，采用气缸夹紧，能够高效地完成加工。

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，特别是涉及一种加工法兰小端用车床夹具，属于机械加工技术领域。

背景技术

如图1所示的零件是卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。零件的外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。图1所示的法兰盘的小端外圆加工需要用车床进行加工。由于图1所示法兰盘是直径变化较大的阶梯轴，大端的外圆直径较大、轴向长度较小，若用通用的卡盘进行装夹定位，会造成零件变形而影响使用，因此，需要设计用于加工此零件的专用夹具。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种加工法兰小端用车床夹具，以法兰盘毛坯的一面一孔为定位基准，采用气缸夹紧，能够高效地完成加工。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种加工法兰小端用车床夹具，包括定位销、卡爪、箱体、导向轴、箱盖、拉板、拉杆套、法兰、气缸和拉杆，所述的箱盖盖合连接在圆柱箱体左侧的开口上，所述的箱盖与车床的主轴固定连接；所述的定位销垂直设在箱体右侧板的外表面上，所述的拉板置于箱体内、其与箱体的右侧板相平行；三个所述的卡爪以定位销轴线为中心周向等角度布置，卡爪由左水平杆、右斜向上的斜杆、右水平杆和爪钩连接组成或一体成型，卡爪的左水平杆的左端通过铰接销与拉板铰接，卡爪的右端爪钩穿过箱体右侧板后朝向定位销；箱体与卡爪对应位置的外圆上设有螺钉，螺钉一端穿过箱体外圆壁并与箱体螺纹连接、另一端置于箱体外；在箱体右侧板上以定位销轴线为中线等角度设有三个浮动销，浮动销的位置与卡爪的位置相对应，浮动销垂直于定位销，浮动销的一端置于箱体右侧板上与其间隙配合的孔中、另一端与卡爪相接触，在浮动销与箱体的孔底之间设有弹簧一；所述的气缸固定在车床的主轴箱内，其活塞杆与所述的法兰固定连接；所述的法兰的右端开口处连接有法兰盖，所述的拉杆左端穿过法兰盖后旋有锁紧螺母、右端穿过主轴的空腔后与拉杆套上与定位销同轴的内孔左端过盈配合，法兰盖左右两侧的拉杆上各装有一个与法兰盖接触配合的推力轴承；所述的拉杆套与拉板内孔过盈配合，拉杆套外圆右端旋有螺母二，在螺母二与拉板之间的拉杆套上设有弹簧二；所述的导向轴左端与拉杆套上与定位销同轴的内孔右端间隙配合、右端与箱体右侧板上与定位销同轴的内孔过盈配合；

进一步的，所述的螺钉置于箱体外的一端旋有螺母一；

进一步的，所述的夹具还包括垫板，垫板通过螺钉与箱体右侧板固定连接，垫板上开有直径大于定位销的孔。

本实用新型以法兰盘毛坯的一面一孔为定位基准，实现了对法兰盘(回转体)的定位，采用气缸带动卡爪夹紧，实现了同心夹紧；本实用新型加工精度高、更换零件方便、易于操作。

附图说明

图1是法兰盘的零件图。

图1(a)是法兰盘的主视图。

图1(b)是图1(a)的A-A向剖视图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的右视图。