[实用新型]一种新型的汽车油箱固定座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油箱固定装置领域，更具体的说是一种新型的汽车油箱固定座。

背景技术

现在的汽车油箱固定架主要有两个问题，一是油箱固定架上的油箱不易拆卸，二是油箱与油箱固定架之间为硬性接触，容易损伤油箱外表面，所以设计一种新型的汽车油箱固定座。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新型的汽车油箱固定座，固定在油箱固定架上的油箱便于拆卸，同时使得油箱与油箱固定架之间的接触由硬性接触变成软性接触，有效的保护了油箱的外表面与固定架之间的部分不易刮伤。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种油箱固定装置领域，更具体的说是一种新型的汽车油箱固定座，包括螺钉Ⅰ、连接杆、支撑板、胶垫、车架板、螺钉Ⅱ和垫块，固定在油箱固定架上的油箱便于拆卸，同时使得油箱与油箱固定架之间的接触由硬性接触变成软性接触，有效的保护了油箱的外表面与固定架之间的部分不易刮伤。

螺钉Ⅰ穿过连接杆与支撑板相连接，连接杆与支撑板相连接，胶垫与支撑板相连接，且胶垫位于支撑板的上端，螺钉Ⅱ穿过车架板与垫块相连接，垫块与车架板相连接，垫块位于车架板与支撑板之间。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的连接杆的材料为碳钢。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的胶垫与支撑板的连接方式为粘接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的胶垫上设有若干条纹。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的支撑板的形状为U型。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的支撑板的数量为两个。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的两个支撑板互相平行。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的车架板上设有若干通孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的汽车油箱固定座所述的垫块的材料为铝合金或者碳钢。

本实用新型一种新型的汽车油箱固定座的有益效果为：

本实用新型一种新型的汽车油箱固定座，固定在油箱固定架上的油箱便于拆卸，同时使得油箱与油箱固定架之间的接触由硬性接触变成软性接触，有效的保护了油箱的外表面与固定架之间的部分不易刮伤。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种新型的汽车油箱固定座的结构示意图。

图中：螺钉Ⅰ1；连接杆2；支撑板3；胶垫4；车架板5；螺钉Ⅱ6；垫块7。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1说明本实施方式，本实用新型涉及一种油箱固定装置领域，更具体的说是一种新型的汽车油箱固定座，包括螺钉Ⅰ1、连接杆2、支撑板3、胶垫4、车架板5、螺钉Ⅱ6和垫块7，固定在油箱固定架上的油箱便于拆卸，同时使得油箱与油箱固定架之间的接触由硬性接触变成软性接触，有效的保护了油箱的外表面与固定架之间的部分不易刮伤。

螺钉Ⅰ1穿过连接杆2与支撑板3相连接，螺钉Ⅰ1穿过连接杆2与支撑板3的连接方式为螺纹连接，连接杆2与支撑板3相连接，连接杆2与支撑板3的连接方式为接触连接，胶垫4与支撑板3相连接，胶垫4与支撑板3的连接方式为粘接，且胶垫4位于支撑板3的上端，螺钉Ⅱ6穿过车架板5与垫块7相连接，螺钉Ⅱ6穿过车架板5与垫块7的连接方式为螺纹连接，垫块7与车架板5相连接，垫块7与车架板5的连接方式为接触连接，垫块7位于车架板5与支撑板3之间。

具体实施方式二：

下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的连接杆2的材料为碳钢。

具体实施方式三：

下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的胶垫4与支撑板3的连接方式为粘接。

具体实施方式四：

下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的胶垫4上设有若干条纹，具有防滑作用。

具体实施方式五：

下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的支撑板3的形状为U型。

具体实施方式六：