[实用新型]一种麻纤维增强可降解聚合物基毡材及其复合板材

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车装饰材料技术领域。

背景技术

随着科技的进步和人们环保意识的增强，前期的一些材料如：玻璃纤维复合材料，由于存在污染和成本高的问题，正逐渐被天然麻纤维复合材料所取代。天然麻纤维复合材料具有轻质价廉、绿色环保、密度低、比强度高、可降解可再生、吸湿性能好等优点，它的产量逐渐提升，已经在航空航天、汽车、家具、装潢、电器等众多领域得到了广泛的应用。此外，我国是世界上麻类资源最丰富的国家，有着别国难以企及的资源优势。北有亚麻、南有剑麻、东有大麻、西有罗布麻、中有苎麻，大部分地区有洋麻、黄麻的格局。麻纤维具有较高的强度和模量、较小的密度、耐热、耐磨、吸湿透湿、透气等特性。而且，麻类植物易种植，不需要化肥，收获期短，产量高。因此，麻纤维具有潜在的工业应用价值，在国内外市场有着广阔的前景。

但是，在加工和使用天然麻纤维的过程中，由于温度、光照、湿度等因素的影响，天然纤维复合材料会产生易挥发的小分子有机物(VOC)，如：甲醛，乙醛、苯、甲苯、苯乙烯等。在相对封闭的环境中，与人直接或间接的接触，将危害使用者的健康，这在很大程度上制约了天然麻纤维复合材料的应用和发展。另外，随着汽车环保法规的日益严格，汽车零部件的可回收性将是各大汽车零部件厂商必须面临的问题。因此，生产低VOC、可降解的高性能复合板材，成了当前亟需解决的问题。

发明内容

为了克服上述的不足，本实用新型提供一种麻纤维增强可降解聚合物基毡材及其复合板材的制备方法。

以天然麻纤维和可降解聚合物纤维为原料，经开松、混合、梳理得到单层的复合纤维薄网，铺网6～10层复合纤维薄网并通过针刺处理使纤维勾连后得到毡材；毡材中天然麻纤维的重量百分含量为30～70％，所述毡材再经闭式复合模锻处理后，可降解聚合物纤维固化得到复合板材。

所述天然麻纤维为汉麻纤维、黄麻纤维、亚麻纤维、苎麻纤维或以上1～4种的混合物。可降解聚合物为PLA(聚乳酸，也叫聚丙交酯)、二氧化碳聚合物或PLA和二氧化碳聚合物二者的混合物。

制备方法具体步骤如下：

1)按天然麻纤维30wt％～70wt％，可降解聚合物70wt％～30wt％的比例称取原料；

2)将天然麻纤维水洗除去杂质和烘干后，使用快速深冷脱胶处理方法对天然麻纤维进行脱胶处理；

3)将脱胶处理后的麻纤维在表面处理剂中浸渍30min～4h，取出后经多次水洗，置于80～ 100℃烘箱中干燥6～12h，得到表面改性麻纤维；

4)将干燥的可降解聚合物纤维与改性麻纤维开松与混合均匀，通过梳理得到复合纤维单层薄网，交叉式铺叠6～10层，针刺成毡材；

5)将毡材充满模膛，用平板硫化机将毡材加热到软化后将其转移至脱模剂均匀涂抹上下表面的金属对模中，合模时先以10m/min的速度快速合模，待阴阳模相距8～10cm时，改为以3m/min的速度合模；合模后在50～80MPa压力和175～195℃温度下保持10～20min；脱模后得到一种麻纤维增强可降解聚合物基复合板材。

步骤2)中快速深冷脱胶处理方法具体如下：将麻纤维置于深冷设备中，使麻纤维快速冷却到-100℃～-190℃，进行深冷处理，冷冻时间30min～12h。然后以0.1～10℃/min的速度升温到常温，静置30min～5h。然后机械拍打脱胶40～60min。并用pH>13碱性溶液处理20～40min，水洗烘干。

步骤3)中的表面处理剂为马来酸酐水溶液、硅烷偶联剂水溶液或二异氰酸酯-丙酮水溶液。

本实用新型的有益效果：

本实用新型一方面是通过脱胶处理除去果胶、木质素和半纤维素，以此来有效降低VOC 的挥发。另一方面是采用闭式复合模锻工艺，提高了材料利用率；通过高的压力控制复合材料的孔隙率，改善天然纤维和聚合物基体的界面结合性能，提高复合板材的综合力学性能，得到薄壁化复合板材。

附图说明

图1为麻纤维增强可降解聚合物基毡材示意图；

图2为麻纤维增强可降解聚合物基复合板材示意图；

图3闭式复合模锻工艺示意图。

附图中：1-阴模、2-阳模、3-毡材、4-测温点、5-天然麻纤维和可降解聚合物纤维的复合纤维薄网。

具体实施方式

下面以具体实施例的方式对本实用新型技术方案做进一步解释和说明。

实施例1