[实用新型]一种用于道路的临时应急交通灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通灯、道路配套设备技术领域，尤其涉及一种用于道路的临时应急交通灯。

背景技术

目前国内一些地方因为红绿灯坏掉而出现堵车，甚至交通事故，导致一些车主都不敢走这样的十字路口。交通灯坏掉的原因有多种，不同的原因导致修复难易程度不同，短时间内可以由交警人工指挥，但是工作强度大，长时间才能修复的话还是会引起交通不畅。

本发明人发现，现有的用于道路的临时应急交通灯在使用时其存在交通灯的更换维修不便，没有专门的防倾倒措施，临时应急交通灯在受到剧烈冲击力会发生倾倒损坏设备的问题。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于道路的临时应急交通灯，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于道路的临时应急交通灯，以解决上述背景技术中提出的交通灯的更换维修不便，没有专门的防倾倒措施，临时应急交通灯在受到剧烈冲击力会发生倾倒损坏设备的问题。

本实用新型用于道路的临时应急交通灯的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于道路的临时应急交通灯，其中，该用于道路的临时应急交通灯包括有：

基板、plc控制箱、plc通信线、支撑杆、固定杆、交通灯、交通灯支架、交通灯通信线、固定套环、电池、滚轮、固定底座、基板和电源连接线；

所述基板的底部固定设置有滚轮；所述plc控制箱固定安装于基板的顶端，且其位于固定底座的右侧；所述plc通信线的顶端连接设置于plc控制箱顶端的插孔中，且其末端连接于固定杆上的插孔内部；所述支撑杆螺纹紧固于固定套环上；所述固定杆螺纹紧固于固定底座的顶端；所述交通灯固定于交通灯支架上；所述交通灯通信线的顶端与交通灯电性相连接，且其贯穿通过固定杆末端与plc通信线电性相连接；所述固定套环焊接固定于固定杆上；所述电池置于基板的顶端，且其位于固定底座的左侧；所述电源连接线的顶端插置于电池顶板上的插孔内部，其末端插置于plc控制箱顶板上设置有的插孔内部；所述交通灯支架滑动设置于固定杆上。

进一步的，所述交通灯支架的背部设置有T型滑块。

进一步的，所述支撑杆设置有三处沿固定套环呈环形阵列设置。

进一步的，所述电池顶板的背部设置有矩形凸台。

进一步的，所述固定杆的底部设置有螺纹。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型交通灯支架的设置，交通灯支架的背部设置有T型滑块，T型滑块可于固定杆顶部滑槽内部自由滑动，便于交通灯支架的安装拆卸，使交通灯的维修更换更加便捷。

2.本实用新型支撑杆的设置，支撑杆设置有三处沿固定套环呈环形阵列设置，三处支撑杆形成支撑稳定的支撑架避免应急交通灯因大风和撞击发生倾倒损坏设备。

3.本实用新型电池的设置，电池顶板的背部设置有矩形凸台，矩形凸台可以将电池的顶板压紧固定于电池舱内，且电池为抽拉式可拆卸设置，便于电池的更换。

4.本实用新型固定杆的设置，固定杆的底部设置有螺纹，为螺纹紧固可安装拆卸设置，松开螺纹卸下固定杆，使其，横置于车厢中，便于应急交通灯的转移搬运。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型三维结构示意图；

图3为本实用新型固定杆三维结构示意图；

图4为本实用新型电池三维结构示意图；

图5为本实用新型固定底座三维结构示意图；

图6为本实用新型交通灯通信线三维结构示意图。

图中：1-基板、2-plc控制箱、3-plc通信线、4-支撑杆、5-固定杆、6-交通灯、7-交通灯支架、8-交通灯通信线、9-固定套环、10-电池、11滚轮、12-固定底座、13-基板、14-电源连接线。

具体实施方式

下面，将详细说明本实用新型的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本实用新型，但应当理解该描述并非要把本实用新型限制于该示例性的实施例。相反，本实用新型将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围内。

参见图1至附图4，一种用于道路的临时应急交通灯，包括有：