[实用新型]一种汽车涂料加工用反应釜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车涂料的加工，具体来说是一种汽车涂料加工用反应釜。

背景技术

汽车车身采用涂料涂装成漆膜，可起到保护和装饰作用。为了适应环保要求，降低汽车涂装的VOC排放，国内外都在积极开发和利用环保型涂料，包括水性涂料、高固体涂料和粉末涂料等。水性涂料是以大量水代替有机溶剂，使在生产和施工过程中有机溶剂的挥发量大为减少，这样不仅改善了生产操作人员的工作环境，也减少了有机溶剂的挥发，是环保涂料的一个重要发展方向。但现有技术的生产的汽车涂料的设备，如反应釜等，由于其内的空气排除不够，影响反应物，导致产品质量下降；且现有设备体积较大，反应速率较低，价格较贵。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种可将设备内空气排出较为彻底的汽车涂料加工用反应釜。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车涂料加工用反应釜，包括柱形反应容器和密封该容器顶部开口的盖板，该容器底部向上凸起使容器内部形成环槽，环槽内可放置汽车涂料原料，在凸起部分上侧设置有将容器上部分隔为两半的隔板，所述盖板上位于隔板一侧设置有进气孔、位于隔板另一侧设置有出气孔，惰性气体从进气孔进入容器将其内的空气从出气孔排出。

作为优选，所述容器底部向上凸起使容器外部形成凹槽，在该凹槽内设置有加热装置。

作为优选，所述加热装置包括数根加热丝和对每一加热丝的加热温度进行控制的温控器，数根加热丝分布在凹槽槽壁上，所述温控器固定在凹槽内。

作为优选，所述容器内位于隔板下侧设置有搅拌装置。

作为优选，所述搅拌装置包括径向设置在隔板下侧的驱动杆，驱动杆两端轴向设置有伸入环槽内的搅拌浆，该驱动杆驱动两搅拌浆沿环槽旋转。

作为优选，所述驱动杆通过轴向安装在盖板上的主轴驱动旋转。

作为优选，所述隔板中间轴向固定有轴套，所述主轴穿过轴套与所述驱动杆连接。

从以上技术方案可知，本实用新型通过对容器底部采用凸起设计，可将原料置于凸起形成的环槽内，再对环槽加热，由于环槽容纳空间较小，可使原料相对集中，因此加热效率较高，可提高反应速度；同时，惰性气体从容器顶部进入容器，先由上向下，在由下向上将其内的空气从顶部排出，可将空气排出较为彻底，从而提高加工产品的质量。

附图说明

图1是本实用新型的优选方式的结构示意图。

图2是图1的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1和2详细介绍本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

一种汽车涂料加工用反应釜，包括柱形反应容器1和密封该容器顶部开口的盖板2，该容器底部向上凸起使容器内部形成环槽11，环槽内可放置汽车涂料原料；在凸起部分上侧设置有将容器上部分隔为两半的隔板12，所述盖板上位于隔板一侧设置有进气孔21、位于隔板另一侧设置有出气孔22，隔板将容器上部分隔为封闭的两部分，惰性气体从进气孔进入容器后，从其中一半的封闭空间由上向下推挤空气，然后从底部穿过隔板进入容器另一半的封闭空间，再由下向上将空气从出气孔排出，该方式可将容器其内的空气排出较为彻底，不会留死角。

本实用新型的所述容器底部向上凸起使容器外部形成凹槽13，在该凹槽内设置有加热装置3，可节约空间，减小体积；所述加热装置3包括数根加热丝31和对每一加热丝的加热温度进行控制的温控器32，数根加热丝分布在凹槽的槽壁上，加热均匀、快捷，所述温控器固定在凹槽内，节省空间，结构紧凑。所述容器内设置有搅拌装置5，可以对熔融的原料进行搅拌，有利于均匀混合；其中，所述搅拌装置5包括径向设置在隔板下侧的驱动杆51，驱动杆两端轴向设置有伸入环槽内的搅拌浆52，该驱动杆驱动两搅拌浆沿环槽旋转，该结构简单，不会影响空气的排出。

在实施过程中，所述驱动杆通过轴向安装在盖板上的主轴53驱动旋转，外部可设置电机带动驱动杆旋转。具体来说，所述隔板中间轴向固定有轴套54，所述主轴穿过轴套与所述驱动杆连接。由此可知，轴套两侧固定隔板，主轴插入轴套带动驱动杆旋转，从而实现分隔、旋转；该设计结构简单、巧妙，一方面有利于驱动搅拌浆旋转，另一方面可较为彻底的排出空气。

上述实施方式仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴。