[实用新型]物品存放装置有效

专利信息
申请号: 201720526317.8 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN207172021U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 寇尉猛 申请(专利权)人: 中国二十冶集团有限公司
主分类号: B25H3/02 分类号: B25H3/02
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙)31317 代理人: 张宁展
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 物品 存放 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及检修现场TPM规范定制技术领域,具体而言,涉及一种物品存放装置。

背景技术

生产设备常常需要检修,以保证设备的正常使用。但目前检修施工时,使用工具比较随意,用完后随意乱丢,拆下的螺栓等小零件也乱丢乱放,造成回装时浪费很长时间寻找或者根本就找不到,影响施工效率,甚至因为螺栓工具随意散落地面导致施工人员踩到滑倒摔伤施工也时有发生。

实用新型内容

鉴于此,本实用新型提出了一种物品存放装置,旨在解决目前检修工具和零件随意乱放导致的存在安全隐患的问题。

一个方面,本实用新型提出了一种物品存放装置。该装置包括:底板、第一隔板、多个第一挡板和两个第二挡板。其中,第一隔板与底板相连接;多个第一挡板均与底板相连接且与第一隔板围设成第一存放空间;两个第二挡板并行设置于底板的两侧且均与底板相连接,各第二挡板与第一隔板围设成第二存放空间。

进一步地,上述车轮支架装置,还包括:至少一个第二隔板,竖设于第一存放空间内且将第一存放空间分隔为至少两个第一存放格。

进一步地,上述车轮支架装置,还包括:至少一个第三隔板,横设于第二存放空间内且将第二存放空间分隔为至少两个第二存放格。

进一步地,上述车轮支架装置中,各第一挡板的高度均小于各第二挡板的高度。

进一步地,上述车轮支架装置,还包括:行走机构,设置于底板的底部,行走机构用于带动底板行走。

进一步地,上述车轮支架装置中,行走机构包括:至少两个定向轮,各定向轮均匀地分布于底板的底部。

进一步地,上述车轮支架装置中,行走机构还包括:至少两个万向轮,各万向轮均匀地分布于底板的底部。

进一步地,上述车轮支架装置中,还包括:扶手,扶手为折弯件,扶手的第一折弯部与第一隔板相连接,扶手的第二折弯部与各第一挡板中的一个相连接。

本实用新型的第一隔板与各第一挡板围设形成第一存放空间,第一隔板与两个第二挡板围设成第二存放空间,以对检修工具和拆下的零件进行存放,避免了零件随意乱丢而造成施工人员滑到甚至摔伤的问题,保证了施工安全。此外,对检修工具和拆下的零件进行存放,便于使用时找到,提高了施工效率。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:

图1为本实用新型实施例提供的物品存放装置的主视图;

图2为本实用新型实施例提供的物品存放装置的俯视图;

图3为本实用新型实施例提供的物品存放装置的侧视图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图1至图3,图中示出的本实施例提供的物品存放装置的优选结构。如图所示,该装置包括:底板1、第一隔板2、多个第一挡板3和两个第二挡板4。

其中,第一隔板2的底端连接于底板1的中部,各第一挡板3可以沿底板1的周向设置且与底板1相连接,进而使第一隔板2与各第一挡板3围设成第一存放空间。两个第二挡板4并行设置于底板1的两侧且均与底板1相连接,即两个第二挡板4设置于第一隔板2的两侧,进而使第一隔板2与两个第二挡板4围设成第二存放空间。具体实施时,底板1可以使用较厚的钢板,以保证底板1的承重。各第一挡板3的高度均可以小于各第二挡板4的高度。

本实施例中,第一隔板2与各第一挡板3围设形成第一存放空间,第一隔板2与两个第二挡板4围设成第二存放空间,以对检修工具和拆下的零件进行存放,避免了零件随意乱丢而造成施工人员滑到甚至摔伤的问题,保证了施工安全。此外,对检修工具和拆下的零件进行存放,便于使用时找到,提高了施工效率。

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