[实用新型]公路路基结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路路基技术领域，具体为公路路基结构。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种，但是，现有的公路路基使用寿命短，导致使用长久后需要重新建造，从而浪费了大量的人力财力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路路基结构，具备使用寿命的优点，解决了现有的公路路基使用寿命短，导致使用长久后需要重新建造，浪费了大量的人力财力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路路基结构，包括路基底层，所述路基底层的两侧均设置有路基护脚，所述路基底层的顶部设置有保温层，所述保温层的顶部设置有减震层，所述减震层的顶部设置有混泥土层，所述混泥土层的顶部设置有固定板，所述固定板底部的两侧均固定连接有固定腿，所述固定腿的底部贯穿混泥土层并延伸至混泥土层的内部，所述固定板的顶部设置有防火层，所述防火层的顶部设置有防水层，所述防水层的顶部设置有防晒层，所述防晒层的顶部设置有防滑层。

优选的，所述路基底层的底部设置有防潮垫，所述防潮垫的两侧与路基护脚靠近路基底层的一侧固定连接。

优选的，所述减震层的顶部设置有减震垫，所述减震垫的顶部与混泥土层的底部接触。

优选的，所述固定板的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动连接有螺杆，所述螺杆靠近路基护脚的一端贯穿路基护脚并延伸至路基护脚的外部，所述螺杆位于路基护脚外部的一端固定连接有螺帽。

优选的，所述防滑层的顶部设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置保温层、减震层、混泥土层、固定板、固定腿、防火层、防水层、防晒层和防滑层，延长了公路路基的使用寿命，从而有效的避免了现有公路路基使用寿命短，导致使用久了后需要重新建造，浪费了大量人力财力的问题。

2、本实用新型通过设置保温层，可以防止公路路基在冬天里，因天冷而出现的问题，通过设置减震层和减震垫，可以减缓震动，延长了公路路基的使用寿命，通过设置混泥土层、固定板、固定腿、螺纹孔和螺杆，可以增加公路路基的稳定性，防止公路路基出现晃动现象，通过设置防火层，可以防止公路失火烧毁路基，通过设置防水层，可以防止雨水腐蚀公路路基，通过设置防晒层，可以保护公路路基，延长公路路基的使用寿命，通过设置防滑层，可以增加车辆与公路路基的摩擦力，通过设置防潮垫，可以防止地面的潮湿，腐蚀公路路基，延长了公路路基的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部结构放大示意图。

图中：1路基底层、2路基护脚、3保温层、4减震层、5混泥土层、6固定板、7固定腿、8防火层、9防水层、10防晒层、11防滑层、12防潮垫、13减震垫、14螺纹孔、15螺杆、16螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。