[实用新型]用于滑撬的保持配件和包括保持配件的滑撬

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于滑撬的保持配件以及一种包括这样的保持配件的滑撬。

背景技术

随着工业现代化的发展，对自动化输送机的需求也越来越多。在汽车制造等行业中，常常需要一些地面柔性输送系统以提高制造过程的现代化程度。目前一种常用的地面柔性输送系统是滑撬式输送机。滑橇式输送机在汽车制造行业的焊装、涂装、总装以及它们之间的过廊上都有规模化的应用，特别是2000年以来，大部分涂装地面输送方式都采用该输送系统。

在利用滑撬式输送机输送车身时，需要将车身固定在滑撬上。然而，由于车身的尺寸、类型等的不同，需要与特定车身匹配的不同的锁紧机构，以将车身锁紧在滑撬上。

另外，为了减少空滑撬储存线的数量和占用面积，空滑撬可以实现堆垛储存，每垛可以放置3至5个滑撬。然而，由于涂装车间的输送辊床的滑撬在喷漆线重复使用，滑撬的表面会积攒漆点，从而导致在滑撬堆垛运输时，滑撬之间的摩擦变小。因此滑撬在运送过程中容易发生掉落，引发一些列故障。当发生滑撬掉落时，需要将各个滑撬全部搬运开，然后重新堆垛。而且，在搬运的过程中若操作不当，容易发生员工伤害。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种用于滑撬的保持配件以及一种包括保持配件的滑撬，借助其，可以使滑撬支承待放置在其上的各种车身并且可以简单地防止放置在滑撬上的物体(例如车身或另一滑撬)掉落。尤其是，利用根据本实用新型的保持配件，不仅可以防止放置在滑撬上的物体纵向滑移，而且可以防止放置在滑撬上的物体横向滑移。

根据本实用新型提供一种用于滑撬的保持配件，该保持配件包括：固定部，该固定部包括上固定板和侧固定板，所述上固定板用于贴靠在所述滑撬的横梁的顶面上，所述侧固定板用于贴靠在所述横梁的一个侧面上，其中，所述上固定板位于所述侧固定板的一侧；以及止挡板，该止挡板在所述上固定板与所述侧固定板的连接区域中从所述上固定板向上延伸，并且该止挡板在其自由端处具有朝所述侧固定板的另一侧倾斜延伸的倾斜部，并且在所述倾斜部中设有向上敞口的凹槽。

因此，根据本实用新型的有益效果在于，通过保持配件的向上延伸的止挡板，所述保持配件可以与用于各种车身的相应支架配合，从而滑撬可以支承待放置在其上的各种车身，并且可以防止在该滑撬上堆垛的物体(例如车身或另一滑撬)掉落。

优选地，所述上固定板是水平延伸的平坦板，所述侧固定板是竖直延伸的平坦板，从而所述固定部构造为L形的板。这在滑撬的横梁具有大致矩形的横截面时尤其有利，因为所述保持配件具有极为简单的结构。在该情况下，优选地，所述止挡板具有从所述侧固定板竖直向上延伸的竖直部作为所述侧固定板的延长部，并且所述倾斜部相对于所述竖直部成钝角、特别是150度的钝角。由此能够特别有效地引导待放置的物体(例如车身或另一滑撬)在滑撬上的定位，从而不必对该物体进行精确定位。

优选地，在所述止挡板的倾斜部中还设有从凹槽向上扩大的扩宽部。通过该扩宽部，可以有利于引导待放置的对应配合部(例如另一保持配件的突出部或用于车身的支架的横杆)在凹槽中的定位，从而不必对该对应配合部进行精确定位。

优选地，在所述侧固定板上设有至少一个螺纹孔，用于将该侧固定板螺纹连接到所述横梁上。由此能够以简单的方式将保持配件牢固地固定在滑撬的横梁上。

优选地，该保持配件还包括在所述固定部的侧固定板的底部从该侧固定板朝所述另一侧侧向延伸的突出部，其中，该突出部距所述侧固定板的底部的水平距离大于或等于所述凹槽的顶部距所述侧固定板的底部的水平距离，并且该突出部的几何尺寸设计为其能够被容纳在所述凹槽中。由于一个保持配件的突出部可以放置在堆垛在其下方的另一保持配件的凹槽中，因此可以防止在该滑撬上堆垛的物体(例如车身或另一滑撬)横向滑移，从而防止该物体掉落。

优选地，所述凹槽居中地位于所述倾斜部中，并且所述突出部居中地位于所述侧固定板的底部中。由此可以使一个保持配件的凹槽与位于其下方的另一个保持配件的突出部简单地对准。

优选地，所述凹槽构造为U形凹槽，并且所述突出部构成为具有截除部的圆柱，所述截除部的截平面沿水平方向延伸。在此情况下，优选地，所述圆柱的直径小于或等于U形凹槽的两个支腿之间的距离。由此可以在凹槽与突出部配合时防止突出部与凹槽的底部发生摩擦。

优选地，所述固定部和止挡板构造成一件式的。由此该保持配件可以被简单地制造。

根据本实用新型还提供一种滑撬，该滑撬包括两个滑杆和多个横梁，在其中两个横梁上分别设置至少一个如上所述的按照本实用新型的保持配件。