[实用新型]一种可周转使用的管廊桩号指示牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种指示牌，特别是一种可周转使用的管廊桩号指示牌。

背景技术

管廊类条带型市政工程长度大，桩号数量多，施工时如果没有桩号指示，很容易出错。目前，土方开挖后，在相应桩号处设置的指示牌为独立的立式指示牌。这种指示牌操作简单，工人易理解，但由于该指示牌一般采用独立的立式形式，从而具有以下缺点：①传统的桩号指示牌是依靠自重直立形式，一般安装在边坡上口道路边，占用上部车辆行走空间；②传统的桩号指示牌本身体积自重大，不容易搬动；③传统桩号采用基础加金属指示牌的形式，造价高，而且管廊类工程桩号众多，按传统做法成本高；④传统桩号指示牌因在施工道路侧，施工过程中易受扰动，损耗率高，维修成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可周转使用的管廊桩号指示牌，要解决传统的桩号指示牌占用车辆行走空间，自重大，造价高以及施工过程中易受扰动、损耗率高 的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种可周转使用的管廊桩号指示牌，包括有指示牌主体、桩号指示卡片以及将指示牌主体固定在桩号位置处的连接组件；所述指示牌主体由面板围合而成，包括有顶面板、底面板、左面板、右面板、前面板和后面板；所述顶面板上间隔设有通孔一，所述底面板上间隔设有与通孔一对应的通孔二；；所述前面板上设有指示卡袋；所述桩号指示卡片插在前面板上的指示卡袋中；所述连接组件包括可拆式连接螺杆和螺母；所述可拆式连接螺杆为二段式螺杆，由两根螺杆单元通过丝口连接而成；所述可拆式连接螺杆的下段埋设在桩号位置处的土体中，可拆式连接螺杆的上段穿在指示牌主体的通孔一和通孔二之间中，并通过螺母固定在顶面板上。

优选的，所述指示牌主体呈楔形体状；其中指示牌主体的顶面板水平设置，指示牌主体的底面板倾斜设置，且底面板的倾斜角度与桩号位置处土体表面的倾角相对应。

优选的，所述指示牌主体的底面板紧贴在桩号位置处的地面上。

优选的，前面板与顶面板之间的夹角为60°~90°。

优选的，所述可拆式连接螺杆的数量与顶面板上的通孔一或者底面板上的通孔二数量相同，其中丝口及丝口以上的部分对应穿设在指示牌主体的通孔一和通孔二之间。

优选的，所述桩号指示牌还包括有压板；所述压板上开设有与顶面板上的通孔一相对应的穿孔；所述压板套设在可拆式连接螺杆上，位于螺母与指示牌主体的顶面板之间。

优选的，所述通孔一和通孔二均为椭圆形；所述压板上的穿孔与通孔一和通孔二的形状相同。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。

1、本实用新型的指示牌主体由面板围合而成，其内部中空，具有质量轻便、易挪动的优点。

2、本实用新型的指示牌主体通过二段式螺杆固定在桩号位置处，二段式螺杆的下段预埋在土体中，连接螺杆的上段穿在指示牌主体的通孔一和通孔二之间，并通过螺母固定在顶面板上，且两根螺杆单元之间通过丝口连接而成；当施工完成后，指示牌主体、上段螺杆单元丝口能够拆卸下来循环使用。

3、本实用新型的指示牌主体底面板设计成与桩号位置处土体表面的倾角相对应的倾斜度，当桩号指示牌可以固定在道路两侧的边坡上，不占用施工空间。

4、本实用新型通过在边坡上进行安装，可以第一时间达到指示施工段的目的，而且通过丝口的设置实现了指示牌可周转，安装简单、拆卸方便，工人易理解，全部采用现场材料余料制作，节约环保。

5、传统桩号采用基础加金属指示牌的形式，造价高，而且管廊类工程桩号众多，按传统做法成本高；本实用新型采用现场的模板、螺栓制作，且考虑了可周转性，成本低，节约环保。

6、本实用新型可安装在边坡上，施工时不受扰动，损耗率低，而且该指示牌由模板制作，损坏修理简单，维修成本低。

7、本实用新型采用在边坡上固定的方式，规避了人员的扰动，可以直观的了解工程进展情况，将前面板与顶面板之间的夹角为60°~90°，便于坡顶人员视角观察。

8、本实用新型可适用于所有条状施工区域，需要土方开挖的市政工程，尤其适合管廊工程，用于管廊工程土方开挖及主体施工阶段现场施工段识别。

9、 本实用新型实现了相关指示牌的定型化，同时小型、轻便，特别适用于大量指示牌的应用，可以大面积推广。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型连接在土体倾斜面上的侧面结构示意图。

图3是本实用新型的指示牌主体的结构立体示意图。